材料一重庆位于嘉陵江与长江交汇处。嘉陵江是流域面积最大的长江支流，嘉陵江流域紫红色砂泥岩广布，质地松脆，植被覆盖率低，近年来，为了促进区域经济发展和加快重庆对外开放，我国大力推动西南地区高速铁路建设，已重点规划建设成渝高铁。
材料二图11为成渝高铁甲、乙两条线路设计方案。
问题：
（1）简述嘉陵江的水文特征。（8分）
（2）比较甲、乙两个方案，请对其中一个方案评价其优缺点。（8分）
正确答案及解析
正确答案
解析
（1）嘉陵江流域面积大，径流量大，含沙量大，河流袭夺现象明显，水能蕴藏量丰富，汛期一般在夏季，期长3到4个月，无结冰期，无河流凌汛。
（2）甲方案；
优点：成渝高铁线路建设里程短，线路周边环境多为平原，地质条件稳定，建设难度较低，建设投资较少
缺点：成渝高铁线路经过的城市少，且所经过城市等级不高，可能会导致高铁运量减少，不易达到促进该地区区域经济发展，和满足的居民需求的目的。
乙方案：
优点：此方案中成渝高铁线路沿线城市众多、人口数量多，可满足高铁运量，也可达到促进该地区区域经济发展，和满足的居民需求的目的。
缺点：此方案中成渝高铁线路周边地理环境较为复杂，需穿越河谷和山地等地质条件差的地区，建设难度较大，施工难度高，工程量大，造价高。
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