混凝土中氯离子的主要危害是（ ）。

某桥梁上部构为4×22m钢筋混凝土T梁，桥梁全长102m，该桥为（ ）。

根据《公路工程基桩检测技术规程》（JTG/T3512-2020），对跨孔声波透射法检测说法正确的是（ ）。

涂层附着力检测方法不包括（ ）。

关于横波脉冲反射法检测桥涵钢结构焊缝的说法正确的是（ ）。

关于混凝土超声波检测仪自校准说法不正确的是（ ）。

对于碳化深度值测量的做法不正确的是（ ）。

模数式伸缩装置试验检测项目不包括（ ）。

高速公路隧道总体技术状况评分中，隧道土建结构技术状况评分的权重为（ ）。

《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）对隧道施工中人员接触噪声40h等效声级要求是（ ）。

复合式衬砌中防水施工应在（ ）后，二次衬砌施工前进行。

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）要求隧道衬砌混凝土结构裂缝宽度不得超过（ ）。

关于预应力混凝土桥梁用金属波纹管抗局部横向荷载性能试验说法错误的是（ ）。

根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发[2011]217号），下列桥梁中需要进行安全风险评估的是（ ）

下列检验项目中，不需要采用《公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG5220-2020）的是（ ）。

《公路隧道设计规范》（JTG3370.1-2018）中对长度100m以上的隧道内纵断面线形的一般要求，最小纵坡不应小于（ ），最大纵坡不应大于（ ）。

不能通过拉伸试验获得的钢材力学参数是（ ）。

关于低应变反射波法的桩身完整性测试结果描述中，可以判定为Ⅳ类桩的是（ ）。

混凝土中钢筋分布及保护层厚度的检测针对（ ）开展。

公路桥梁水下构件检测一般不包括（ ）。

关于桥梁承载能力检测评定说法不正确的是（ ）。

桥梁结构的分析计算以（ ）为基准。

对某桥梁进行定期检查后得出桥面系、上部结构、下部结构的得分依次为54.8、82.7、90.0，根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）。该桥的技术状况评定结果为（ ）。

当桥梁上部结构正弯矩在跨中或附近最大，负弯矩在中间支座处最大，端部支座处弯矩是零，桥墩底部所承受的弯矩随着墩高的增加而减小，根据此受力特征的描述，该桥最有可能属于（ ）。

隧道紧急停车带照明宜采用显色指数高的光源，其亮度不应低于（ ）。

超前钻探法地质预报加深炮孔应较爆破循环进尺深（ ）以上。

各项监控量测作业应持续到量测断面开挖支护全部结束，临时支护拆除完成，且变形基本稳定后（ ）。

《公路隧道设计规范》（JTG3370.1-2018）对隧道衬砌背后横向导水管排水坡度要求为（ ）。

喷射混凝土冬季施工，强度未达到（ ）前不得受冻。

《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）对长度3000m的隧道整个贯通区间的横向贯通误差要求为（ ）。

运营隧道结构检查是隧道养护维修及安全管理的重要工作，请回答下列问题。1）作为指导运营隧道结构检查的行业标准，《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015）适用的隧道工程为（ ）。

某隧道洞内拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视铟钢挂尺挂在拱顶测点，后视铟钢尺放置在稳定基点。第一次观测前视读数4120.55mm、后视读数1079.45mm；第二次观测前视读数4118.56mm，后视读数1081.11mm。隧道周边收敛采用数显收敛计测量，第一观测收敛计三次测值分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测收敛计三次测值分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。请回答下列问题。10)如果第一次和第二次量测间隔2天，根据位移速率，该隧道围岩稳定性可判断为()。

某隧道洞内拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视铟钢挂尺挂在拱顶测点，后视铟钢尺放置在稳定基点。第一次观测前视读数4120.55mm、后视读数1079.45mm；第二次观测前视读数4118.56mm，后视读数1081.11mm。隧道周边收敛采用数显收敛计测量，第一观测收敛计三次测值分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测收敛计三次测值分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。请回答下列问题。7）该隧道拱顶测点的沉降量为（ ）。

某隧道洞内拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视铟钢挂尺挂在拱顶测点，后视铟钢尺放置在稳定基点。第一次观测前视读数4120.55mm、后视读数1079.45mm；第二次观测前视读数4118.56mm，后视读数1081.11mm。隧道周边收敛采用数显收敛计测量，第一观测收敛计三次测值分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测收敛计三次测值分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。请回答下列问题。8）若不考虑温度影响，该隧道净空变化（周边收敛）的位移量为（ ）。

某隧道洞内拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视铟钢挂尺挂在拱顶测点，后视铟钢尺放置在稳定基点。第一次观测前视读数4120.55mm、后视读数1079.45mm；第二次观测前视读数4118.56mm，后视读数1081.11mm。隧道周边收敛采用数显收敛计测量，第一观测收敛计三次测值分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测收敛计三次测值分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。请回答下列问题。9）如果第一次和第二次量测间隔2天，根据位移速率，该隧道后续量测频率可调整为（ ）。

某隧道设计考虑采用锚杆支护，请回答下列有关锚杆支护的问题。14）采用声波反射法检测锚杆锚固密实度时，如果测得反射信号振幅很小，能量损失很大，则可初步判断握裹砂浆（ ）。

某简支钢筋混凝土空心板桥建于1995年，经定期检查评定为3类，随着交通量的增加，现拟对该桥进行承载能力评定，请回答有关问题。20）对于荷载试验结果，应判定桥梁承载能力不满足要求的情况包括（ ）。

某桥梁排查过程中怀疑存在混凝土内部有不密实或空洞、混凝土表面多条结构裂缝，为得到详细的病害数据，开展专项检测，请回答下列有关问题。24）对预估深度为200mm的裂缝深度进行了检测。先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s。之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间的水平间距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μS，则在此测距计算的裂缝深度约为（ ）。

单桩竖向抗压静载试验，桩基类型为钻孔灌注桩，桩长16m。测试荷载与沉降关系如表1所示。请根据现场测试情况回答以下问题。

30）该桩的单桩竖向抗压极限承载力为（ ）。

某检测中心根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019）开展试验，请回答下列问题。33）正式加载分（ ）进行，试验时以竖向设计承载力的（ ）作为初始压力。

某检测中心根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019）开展试验，请回答下列问题。34）支座检验荷载为支座竖向设计承载力的（ ），并将检验荷载均分为（ ），逐级加载。

关于桥梁定期检查周期说法正确的有（ ）。

隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，对于两车道隧道，根据《公路隧道设计规范第一册土建工程》（JTG3370.1-2018），下列预留变形量符合要求的有（ ）。

桥梁荷载试验的任务主要有（ ）。

属于预应力混凝土桥梁用金属波纹管试验检测项目的有（ ）。

属于公路桥涵工程勘察中原位测试方法的有（ ）。

使用高应变动力试桩法检测时，高应变锤击信号不能作为承载力分析计算的情形有（ ）。

关于氯离子检测中混凝土取样的说法正确的有（ ）。

关于钢筋保护层检测说法正确的有（ ）。

采用回弹法检测混凝土强度时，可以使用全国统一测强曲线进行混凝土强度换算的情形有（ ）。

有关静载锚固性能试验加载过程说法正确的有（ ）。

公路桥梁施工安全风险评估范围的意义有（ ）。

属于桥梁养护单元的有（ ）。

关于隧道中间段路面平均照度检测表述正确的有（ ）。

根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），关于职业健康要求正确的有（ ）。

隧道超前注浆加固的要求正确的有（ ）。

隧道中埋式止水带施工应符合的要求包括（ ）。

喷射混凝土作业应按初喷混凝土和复喷混凝土分别进行，符合作业规定的有（ ）。

下列围岩基本质量指标BQ值中，可划分为Ⅱ级围岩的有（ ）。

属于隧道工程质量保证资料的有（ ）。

根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011），在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定（ ）。

运营隧道结构检查是隧道养护维修及安全管理的重要工作，请回答下列问题。5）衬砌裂缝状况评定时，（ ）。

运营隧道结构检查是隧道养护维修及安全管理的重要工作，请回答下列问题。2）根据《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015），专项检查中漏水检查的内容包括（ ）。

运营隧道结构检查是隧道养护维修及安全管理的重要工作，请回答下列问题。3）根据《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015），关于应急检查表述正确的是（ ）。

运营隧道结构检查是隧道养护维修及安全管理的重要工作，请回答下列问题。4）在进行隧道养护作业前，应做的检测工作包括（ ）。

某隧道洞内拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视铟钢挂尺挂在拱顶测点，后视铟钢尺放置在稳定基点。第一次观测前视读数4120.55mm、后视读数1079.45mm；第二次观测前视读数4118.56mm，后视读数1081.11mm。隧道周边收敛采用数显收敛计测量，第一观测收敛计三次测值分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测收敛计三次测值分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。请回答下列问题。6）根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），关于隧道拱顶下沉、周边收敛量测的描述正确的有（ ）。

某隧道设计考虑采用锚杆支护，请回答下列有关锚杆支护的问题。11）关于锚杆杆材应符合的规定有（ ）。

某隧道设计考虑采用锚杆支护，请回答下列有关锚杆支护的问题。12）系统锚杆设计应符合的规定有（ ）。

某隧道设计考虑采用锚杆支护，请回答下列有关锚杆支护的问题。13）锚杆安装需符合的要求为（ ）。

某隧道设计考虑采用锚杆支护，请回答下列有关锚杆支护的问题。15）锚杆的锚固作用包括（ ）。

某简支钢筋混凝土空心板桥建于1995年，经定期检查评定为3类，随着交通量的增加，现拟对该桥进行承载能力评定，请回答有关问题。16）承载能力检算系数检测指标包括（ ）。

某简支钢筋混凝土空心板桥建于1995年，经定期检查评定为3类，随着交通量的增加，现拟对该桥进行承载能力评定，请回答有关问题。17）钢筋混凝土桥梁结构或构件恶化状况评定标度的检测指标包括（ ）。

某简支钢筋混凝土空心板桥建于1995年，经定期检查评定为3类，随着交通量的增加，现拟对该桥进行承载能力评定，请回答有关问题。18）根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011），混凝土空心板梁桥检算要点包括（ ）。

某简支钢筋混凝土空心板桥建于1995年，经定期检查评定为3类，随着交通量的增加，现拟对该桥进行承载能力评定，请回答有关问题。19）根据现场检测情况，建议对该桥开展静力载荷试验，主要加载测试内容应包括（ ）。

某桥梁排查过程中怀疑存在混凝土内部有不密实或空洞、混凝土表面多条结构裂缝，为得到详细的病害数据，开展专项检测，请回答下列有关问题。21）本次专项检测宜开展的项目包括（ ）。

某桥梁排查过程中怀疑存在混凝土内部有不密实或空洞、混凝土表面多条结构裂缝，为得到详细的病害数据，开展专项检测，请回答下列有关问题。22）超声法检测混凝土缺陷一般方式有（ ）。

某桥梁排查过程中怀疑存在混凝土内部有不密实或空洞、混凝土表面多条结构裂缝，为得到详细的病害数据，开展专项检测，请回答下列有关问题。23）采用超声法检测，当出现（ ）时，可作为混凝土内部存在缺陷的判据。

某桥梁排查过程中怀疑存在混凝土内部有不密实或空洞、混凝土表面多条结构裂缝，为得到详细的病害数据，开展专项检测，请回答下列有关问题。25）当裂缝预估深度为600mm时，关于裂缝的深度检测，下列表述正确的有（ ）。

单桩竖向抗压静载试验，桩基类型为钻孔灌注桩，桩长16m。测试荷载与沉降关系如表1所示。请根据现场测试情况回答以下问题。

26）关于单桩竖向抗压静载试验，描述正确的有（ ）。

单桩竖向抗压静载试验，桩基类型为钻孔灌注桩，桩长16m。测试荷载与沉降关系如表1所示。请根据现场测试情况回答以下问题。

27）关于加载反力装置描述正确的有（ ）。

单桩竖向抗压静载试验，桩基类型为钻孔灌注桩，桩长16m。测试荷载与沉降关系如表1所示。请根据现场测试情况回答以下问题。

28）关于沉降测量仪器描述正确的有（ ）。

单桩竖向抗压静载试验，桩基类型为钻孔灌注桩，桩长16m。测试荷载与沉降关系如表1所示。请根据现场测试情况回答以下问题。

29）关于终止加载条件描述正确的有（ ）。

某检测中心根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019）开展试验，请回答下列问题。31）关于支座技术指标表述正确的有（ ）。

某检测中心根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2019）开展试验，请回答下列问题。35）每级荷载持荷2min，然后（ ）。

对于梁式桥,计算跨径为设计洪水位上相邻两墩台间的水平净距。

根据《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020），扭剪型高强度螺栓连接副应复验其扭矩系数，高强度大六角头螺栓连接副应复验其紧固轴力（预拉力）。（ ）

工程质量等级分为优良、合格与不合格。（ ）

根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）检算的荷载效应与抗力效应的比值相等时，判定桥梁承载能力不满足要求。（ ）

超声法仅用于公路桥梁混凝土结构表层缺陷的检测。（ ）

空气动压因空气运动而产生，其值与风速成正比，且恒为正。（ ）

超前钻探时，冲击钻由于钻进速度快，通常与回转取芯钻交替使用。( )

钢筋保护层测试仪使用期间应定期使用专用的标定块标定校准，当标定达不到应有的准确度，应送专业机构维修检验。（ ）

预应力筋用锚具、夹具、连机器组装件试验之前必须进行单根预应力钢绞线（母材）的力学性能试验，母材试样不应少于3根。（ ）

钢绞线允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑。（ ）

预应力钢材断面收缩试验中，采用直径为6mm的钢丝，断后平均直径为4.84mm，则断面收缩率为35%。（ ）

混凝土抗压强度试验结果以3个试件测值的算术平均值为测定值。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的1%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的10%，则该组试验结果无效。（ ）

板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时，按支座有效承压面积计算。（ ）

某回弹仪的弹击次数为300次，在钢砧上的率定值为83，该回弹仪应进行保养。（ ）

振型是结构上各点振幅值的连线，也就是结构的变形曲线。结构动力学认为对应每一个固有频率，结构都有且只有一个主振型。（ ）

进行荷载试验时，主要控制截面最大内力（变形）加载试验分级加载的稳定时间不应少于15min，对尚未投入营运的新桥，首个工况的分级加载稳定时间不宜少于5min。（ ）

普通桁架拱桥进行技术状况评定时，桁架拱片的每个拱片作为一个构件考虑，上弦杆、腹杆、下弦杆和节点按其不同病害参与计算；桥面板评定计算时，每跨两片拱肋间的桥面板作为一个构件考虑。（ ）

根据《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2020），设计要求的一、二级焊缝应全数进行内部缺陷的无损检测。（ ）

结构混凝土氯离子含量测试时，根据每一取样层氯离子含量的测定值，可以做出氯离子含量的深度分布曲线，用来判断氯化物是混凝土生成时己有的还是结构使用过程中由外界渗入及浸入的。（ ）

当经常检查中发现隧道存在一般异常情况时，应进行监视、观测或做进一步检查。（ ）

总粉尘浓度指采用直径37mm或40mm滤膜，按标准粉尘测定方法采集所得的粉尘浓度。（ ）

围岩弹性波速测试可以测定围岩松动圈大小。（ ）

注浆以加固围岩为目的时，宜采用强度高、耐久性好的双液浆。（ ）

隧道内纵向排水沟坡度设置应与路线纵坡一致。（ ）

仰拱填充混凝土不得左右半幅分次浇筑。（ ）

锚杆锚固砂浆应密实饱满，浆体强度等级不应低于C20。（ ）

隧道爆破振动监测指标为监测对象的振动频率。（ ）

桥梁、隧道养护工程质量检验评定不适合采用抽样检验，除特殊情况外，每个结构或构件均应进行检验。( )

危旧桥梁改造工程完工后应及时根据《公路养护工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG5220-2020)进行评定。( )

隧道结构环境作用等级A级表示对结构的腐蚀程度可忽略。( )