燃气管道穿越河底时，燃气管道宜采用（ ）。

柱式墩台模板、支架除应满足强度、刚度要求外，稳定计算中应考虑（ ）影响。

吊装梁长25m以上的预应力简支梁前，应验算裸梁的（ ）。

加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置，（ ）。

为确定悬臂浇筑段前段标高，施工过程中应加强监测，但监测项目不包括( )。

关于承台施工要求的说法，正确的是（）。

不属于稳定深基坑坑底的方法是( )。

关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（）。

（ ）是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，是桥梁的重要传力装置。

当地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、综合管廊时，燃气管道外部必须( ) 。

输气压力为1.2MPa燃气管道为( )燃气管道。

热力管网试运行的时间应从正常试运行状态的时间开始计算连续运行（ ）h。

燃气管道穿越不通航河流河底时，根据水流冲刷条件及（ ）确定管道至河床的覆土厚度。

随桥敷设燃气管道的输送压力不应大于（ ）MPa。

设计无要求时可按经验公式 B=D0+2×(b1+b2+b3)确定沟槽底部开挖宽度，其中 D0表示的是（ ）。

钢梁采用高强度螺栓连接前，应复验摩擦面的（ ）系数。

在聚乙烯燃气管道敷设时，以下管道走向敷设警示标识的顺序，由下至上正确的是（ ）。

施工总承包合同的承包人是（ ），在合同中一般称为承包人。

下列综合管廊施工方法中，沉降相对较大的是（ ）。

关于市政海绵城市渗透技术的施工要求，下列说法错误的是（ ）。

关于模板搭设、拆除要求，正确的有（ ）。

水泥混凝土道路基层材料主要根据( )选用。

模板支架设计中，在栏杆侧模强度验算中，荷载组合应选择（ ）。

道路沿线地表水积水及排泄方式、邻近河道洪水位和常水位的变化，也会造成路基产生（ ）等危害。

钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置正确的有（ ）。

下列压力注浆法帷幕施工要求中，正确的有（ ）。

冲击钻成孔中遇到（ ）等情况时，应采取措施后方可继续施工。

下列选用降水方法的规定中，正确的有（ ）。

主要靠底板上的填土重量来维持的挡土墙有（ ）。

关于道路施工安全的说法正确的有（ ）。

A 公司承包了某市政道路工程，路基以填土为主，填土路基一侧采用浆砌片石护坡，一侧采用挡土墙挡土。（路基断面图如图 1-1 所示，挡土墙如图 1-2 所示）。道路基层采用水泥稳定粒料基层，面层为沥青混凝土面层。

合同文件约定，道路施工工期为 120 天。项目部进场后由于征地拆迁问题，致使路基实际开工日期延后 25 天。项目部为保证施工工期，项目部决定将道路中的路基、基层和面层的施工由顺序施工调整为流水施工（划分为 3 个施工段，路基、基层和面层，在三个施工段的持续时间分别为 20 天、20 天、20 天，10 天、10 天、10 天和 15 天、15 天、15 天）。

施工过程中发生如下事件：

事件一：路基施工前，项目经理做了总体安排，并对负责路基施工的现场管理人员进行了技术交底。为确保路基施工质量修筑路基施工试验段以确定路基施工的相关参数。

事件二：路基施工时，项目部排除了原地面积水，在进行清表时发现一煤矿采空区，经核对施工设计并未说明该路段有煤矿采空区。为此施工项目部提请了设计变更。

事件三：路基填筑过程中，采用分层填筑，分层压实。路基填筑至设计标高开始碾压，碾压时从路基右侧向路基左侧进行碾压。

【问题】

1.写出图示当中 A、B、C、D 的名称。

2.项目部调整施工进度的方法能否满足合同工期的要求？请说明理由。

3.事件一中的说法有不妥之处，指出并改正。

4.请说明项目部修筑路基施工试验段的目的。

5.事件三中的做法是否正确？请说明理由。

某市政企业中标一城市隧道项目，该项目地处城郊接合部，场地开阔，建筑物稀少，隧道全长200m，宽19．4m，深度16．8m，设计为地下连续墙围护结构，采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑，明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、黏土、粉砂、中粗砂及砾石，地下水位位于3．95m处。详见图19—14。

项目部依据设计变更和工程地质资料编制了施工组织设计，施工组织设计明确了以下内容：

内容一：工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构，连续墙顶部设有800mm×1000mm的冠梁；钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为：垂直间距4．5～6m，水平间距8m。主体结构采用分段跳仓施工，分段长度为20m。

内容二：施工工序为：围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。

内容三：项目部对支撑作业做了详细的布置：围护结构第一道采用钢筋混凝土支撑，第二、三道采用(φ609×16)mm的钢管支撑，钢管支撑一端为活络头，采用千斤顶在该侧施加预应力，预应力加设前后的12h内应加密监测频率。

内容四：后浇带设置在主体结构中间部位，宽度为2m，当两侧混凝土强度达到100％设计值时，开始浇筑。

内容五：为防止围护变形，项目部制定了开挖和支护的具体措施：

(1)开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相一致。

(2)挖土要严格按照施工方案规定进行。

(3)必须分层均衡开挖。

(4)支护与挖土要密切配合，严禁超挖。

问题：

1．根据背景资料，本工程围护结构还可以采用哪些方式?

2．写出施工工序中代号A、B、C、D所对应的工序名称。

3．钢管支撑施加预应力后，预应力损失如何处理?

4．后浇带施工应有哪些技术要求?

5．补充完善开挖和支护的具体措施。

某公司承建一段新城镇道路，其雨水管道位于流砂地区，设计采用D800mm钢筋混凝土管，相邻井段间距40m，8号、9号雨水井段平面布置图及井室剖面如图19—8所示，8号、9号井类型一致。

施工前，项目部对部分相关技术人员的职责、管道施工工艺流程、管道施工进度计划、验收等内容规定如下：

内容一：由A（技术人员）具体负责：确定管线中线、检查井位置与沟槽开挖边线。

内容二：由质检员具体负责：沟槽回填土压实度试验；管道与检查井施工完成后，进行管道8试验（功能性试验）。

内容三：管道施工工艺流程如下：沟槽开挖与支护→C→下管、排管、接口→检查井砌筑→管道功能性试验→分层回填土与夯实。

内容四：管道验收合格后转入道路路基分部工程施工，该分部工程包括填土、整平、压实等工序，其质量检验的主控项目有压实度和D。

内容五：管道施工划分为三个施工段，时标网络计划如图19-9所示（有两条虚工作需补充）。

问题：

1．根据背景资料写出最符合题意的A、B、C、D的内容。

2．列式计算平面布置图19—8中F、G、H、J的数值。

3．补全图19—9中缺少的虚工作（用时标网络图提供的节点代号及箭线作答，或用文字叙述，在背景资料中作答无效）。补全后的网络图中有几条关键线路，总工期为多少?

某公司承建的立交桥加宽工程，是在原桥基础上两侧各加宽一个车道宽度，加宽宽度约4m，本桥桥梁中线与河道中线正交，中心桩号：K0+860．966，桥梁跨径4×25m+24m+26m+2×25m，加宽桥的桥梁全长206m，桥宽4m。大桥加宽拆除原桥边梁，替换为中梁后进行加宽，新加主梁采用与原桥一致的横向连接方式。

上部结构：标准段均采用与原结构一致的简支T梁结构，最大制作段吊装重量约49t。鉴于吊装的预制T梁重量大，又在城市快速路上施工，承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案。

问题：

1．本工程专项施工方案应包括哪些主要内容?

2．本桥梁加宽工程，按照改建加宽位置划分属于哪种方案?

3．本工程属于新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式，此种方案有何优、缺点?还有哪些横向拼接形式?