背景资料
某施工单位承建一项新建道路工程，在桩号K1+120-K1+141跨河段新建一座跨河桥，桥梁全长21m，宽24m，桥梁上部结构为预应力钢筋混凝土T梁。
项目部进场后，按照施工方案组织施工，T梁在预制构件厂加工完成，运输至施工现场吊装。设计要求T梁混凝土强度达到90%且龄期不少于7d时，方可进行预应力张拉。预制厂在每片T梁混凝土浇筑时，除制作标养试块外还制作了同条件试块作为备用。
为保证上部结构顺利施工，项目部做了以下工作：
事件一：对运梁路线进行调查，并办理了相关手续，编制吊装运输方案并进行了审批;
事件二：对吊装场地作业环境进行复核，吊机站位和运输车位进行必要的硬化处理;
事件三：复核垫石混凝土强度、平整度、坡度、支座平面位置及轴线，支座安装完成后，在T梁安装前进行了验收;
事件四：T梁运输吊装前，对起吊设备、运输车辆进行了确认，验收后进行吊装;T梁吊装就位后对T梁进行临时支撑，横向连接固定工作，所有T梁全部安装完成后，进行T梁翼缘板联接部位施工，翼缘板联结部位如图2所示：
【问】
1.预制厂制作同条件试块的目的是什么?写出T梁存放时垫木的位置，正常情况下T梁在梁场存放时间不超过几个月?
2.事件二中，场地硬化后，需进行哪项检测?
3.事件三中，补充垫石验收项目。
4.事件四中，起重吊装作业时，哪些人员需要持特种作业操作证方可上岗?对T梁进行临时支撑和横向连接固定的目的是什么?
5.写出图2中两片T梁的翼缘板联接部位施工的工艺流程?
正确答案及解析
正确答案
1.(1)目的：检测其实时抗压强度，明确预应力张拉、拆模(脱底模)、移运、吊装的具体时间(1条1分，满分3分)
(2)垫木位置：设在设计规定的支点处。(支座处)(1分)
(3)存放时间：正常情况不超过3个月。(1分)
2.承载能力(2分)
3.顶面高程、坡向、材料。(1个1分，共3分)
4.(1)人员：起重设备操作人员(起重机司机)、信号司索工(信号操作员)。安装和拆卸工(3分)
(2)目的：增加横向连接，防止倾倒。(2分)
5.两端翼缘板凿毛，湿接缝钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑，混凝土养护。(5分)
解析
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