2026二建《公路实务》名师提分卷1
- 推荐等级:
- 发布时间:2021-08-02 16:48
- 卷面总分:34分
- 答题时间:240分钟
- 试卷题量:34题
- 练习次数:225次
- 试卷分类:二建公路工程实务
- 试卷类型:模拟考题
试卷预览
施工单位应当建立应急预案定期评估制度,施工单位应当( )进行一次应急预案评估。
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正确答案:D
本题解析:
D选项正确,施工单位应当建立应急预案定期评估制度,对预案内容的针对性和实用性进行分析,并对应急预案是否需要修订作出结论。施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。
在现场钉桩后( )内,承包人应将设计和进场复测的土方横断面图连同土方的面积与体积计算表一并提交监理人批准。
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正确答案:D
本题解析:
在现场钉桩后56d内,承包人应将设计和进场复测的土方横断面图连同土方的面积与体积计算表一并提交监理人批准。所有横断面图都应标有图题框,其大小由监理人指定。一旦横断面图得到最后批准,承包人应交给监理人原版图及三份复制图。
根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错误的是( )。
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正确答案:C
本题解析:
尚无全国综合评价的企业,若无不良信用记录可按A级对待。若有不良信用记录,视其严重程度按 B级及以下对待。
地质预测预报分为( )级。
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正确答案:C
本题解析:
根据地质复杂程度,包括岩溶发育程度、涌水涌泥程度、断层稳定程度、地应力影响程度和瓦斯影响程度,地质预测预报分为A、B、C 和D 四个等级。
A 级地质超前预报方法采用地质调查法、弹性波反射法(地震波反射法、水平声波剖面法、陆地声呐法)、地质雷达法、高分辨直流电法、超前地质钻探法等进行综合预报。
B 级地质超前预报方法采用地质调查法、弹性波反射法(地震波反射法、水平声波剖面法、陆地声呐法),辅以高分辨直流电法、地质雷达法,必要时进行超前地质钻探法。
C 级地质超前预报方法以地质调查法为主。对重要地质层界面、断层或物探异常地段宜采用弹性波反射法(地震波反射法、水平声波剖面法、陆地声呐法)进行探测,必要时采用超前地质钻探法。
D 级地质超前预报方法采用地质调查法,必要时补充其他方法。
关于土袋围堰填筑的说法,不正确的是( )。
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正确答案:A
本题解析:
土袋围堰的填筑应符合下列规定:
(1)水深在3m以内,流速在1.5m/s以内,河床土质渗水性较小且满足泄洪要求时,可筑土袋围堰。
(2)袋内填土宜采用黏性土,装填量宜为60%左右;水流流速较大时,在过水面及迎水面,袋内可装填粗砂或卵石。堆码时土袋的上下层和内外层应相互错缝,搭接长度宜为1/2~1/3,堆码应密实平整。
(3)围堰的中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。
架桥机过孔时抗倾覆稳定系数应不小于( )。
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正确答案:B
本题解析:
采用架桥机进行安装作业时,其抗倾覆稳定系数应不小于1.3;架桥机过孔时,应将起重小车置于对稳定最有利的位置,且抗倾覆稳定系数应不小于1.5;不得采用将梁、板吊挂在架桥机后部配重的方式进行过孔作业。
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