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2026二建《公路实务》模拟试卷1

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单选题

分包单位的超危大工程专项施工方案应由（ ）组织召开专家论证会。

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正确答案：D

本题解析：

本题考查专家论证。对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。

单选题

发包人应在监理工程师收到进度付款申请单后的（ ）d内，将进度应付款支付给承包人。

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正确答案：D

本题解析：

D选项符合题意，由监理人向承包人出具经发包人签认的进度付款证书，发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人

单选题

通过初步评审的投标人，按照评标价由低到高排序，推荐中标候选人的评标方法是（ ）。

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正确答案：C

本题解析：

经评审的最低投标价法，是指对通过初步评审的投标人，按照评标价由低到高排序，推荐中标候选人的评标方法。

单选题

某施工单位承接一合同金额为2亿元的桥梁工程，年度施工产值为1.8亿元，该单位在此项目至少配置（ ）名专职安全生产管理人员。

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正确答案：B

本题解析：

本题考查专职安全生产管理人员配备。

二建公路工程实务,模拟试卷,2025二建《公路实务》模拟试卷1

5000 万元＝0.5 亿元。1.8÷0.5＝3.6，所以至少要 4 名。

单选题

隧道洞门构造中，（ ）是隧道洞门段衬砌突出于山体坡面的结构。

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正确答案：B

本题解析：

明洞式洞门（除棚洞式明洞和框架式洞门外）是隧道洞门段衬砌突出于山体坡面的结构。

单选题

拌合站标牌中的混凝土配合比牌应设置在（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

混凝土配合比牌的设置位置是拌合楼旁。

单选题

预应力混凝土施工中，当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高（ ），但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

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正确答案：A

本题解析：

A选项符合题意，预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

单选题

路面基层人工拌合施工时，当已整平材料含水率过小时，应在土层上洒水闷料，下列不符合相关规定的是（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

已整平材料含水率过小时，应在土层上洒水闷料，且应符合下列规定：

① 洒水应均匀。

② 严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。

③ 采用高效率的路拌机械时，闷料时宜一次将水洒够。

④B选项符合题意，采用普通路拌机械时，闷料时的洒水量宜较最佳含水率低2~3个百分点。（这个是由于普通路拌机械时，由于拌匀时间长，水泥与潮湿土相接触会发生水化反应，所以要降低一点）。

⑤ 细粒材料应经一夜闷料，中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量，缩短闷料时间。

⑥ 对综合稳定材料，应先将石灰和土拌合后一起闷料。

⑦ 对水泥稳定材料，应在摊铺水泥前闷料。

单选题

下列设施中，不属于交通安全设施的是（ ）。

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正确答案：C

本题解析：

本题考查交通安全设施。交通安全设施包括交通标志、交通标线、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施（含防风栅、防雪栅、积雪栏杆、限高架、减速丘和凸面镜）等。

单选题

关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，不正确的是（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线；横向连接摊铺时，连接一侧可依托已铺成的路面，另一侧设置单线基准线。滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时，应设置双线基准线，滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。

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