单选题 (一共30题,共30分)

1.

某小型土石坝坝基土的颗粒分析成果见下表,该土属级配连续的土,孔隙率为0.33,土粒比重为2.66,根据区分粒径确定的细颗粒含量为32%。试根据《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50487—2008)确定坝基渗透变形类型及估算最大允许水力比降值为哪一选项?(  )(安全系数取1.5)

题1表

岩土专业案例,历年真题,2014年全国注册土木工程师(岩土)执业资格考试专业案例(下午卷)

2.

某天然岩块质量为134.00g,在105~110℃温度下烘干24h后,质量为128.00g。然后对岩块进行蜡封,蜡封后试样的质量为135.00g,蜡封试样沉入水中的质量为80.00g。试计算该岩块的干密度最接近下列哪个选项?(  )(注:水的密度取1.0g/cm3,蜡的密度取0.85g/cm3)

3.

在某碎石土地层中进行超重型圆锥动力触探试验,在8m深度处测得贯入10cm的N120=25击,已知圆锥探头及杆件系统的质量为150kg,请采用荷兰公式计算该深度处的动贯入阻力最接近下列何值?(  )

4.

某大型水电站地基位于花岗岩上,其饱和单轴抗压强度为50MPa,岩体弹性纵波波速4200m/s,岩块弹性纵波波速4800m/s,岩石质量指标RQD=80%。地基岩体结构面平直且闭合,不发育,勘探时未见地下水。根据《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50487—2008),该坝基岩体的工程地质类别为下列哪个选项?(  )

5.

某既有建筑基础为条形基础,基础宽度b=3.0m,埋深d=2.0m,剖面如图所示。由于房屋改建,拟增加一层,导致基础底面压力p由原来的65kPa增加至85kPa,沉降计算经验系数ψs=1.0。计算由于房屋改建使淤泥质黏土层产生的附加压缩量最接近以下何值?(  )

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6.

柱下独立方形基础地面尺寸2.0m×2.0m,高0.5m,有效高度0.45m,混凝土强度等级为C20(轴心抗拉强度设计值ft=1.1MPa),柱截面尺寸为0.4m×0.4m。基础顶面作用竖向力F,偏心距0.12m。根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011),满足柱与基础交接处受冲切承载力的验算要求时,基础顶面可承受的最大竖向力F(相应于作用的基本组合设计值)最接近下列哪个选项?(  )

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7.

某房屋,条形基础,天然地基。基础持力层为中密粉砂,承载力特征值150kPa。基础宽度3m,埋深2m,地下水埋深8m。该基础承受轴心荷载,地基承载力刚好满足要求。现拟对该房屋进行加层改造,相应于作用的标准组合时基础顶面轴心荷载增加240kN/m。若采用增加基础宽度的方法满足地基承载力的要求。问:根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011),基础宽度的最小增加量最接近下列哪个选项的数值?(  )(基础及基础上下土体的平均重度取20kN/m3)

8.

某墙下钢筋混凝土筏形基础,厚度1.2m,混凝土强度等级为C30,受力钢筋拟采用HRB400钢筋,主要保护层厚度40mm。已知该筏板的弯矩(相应于作用的基本组合时的弯矩设计值)如图所示。问:按照《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011),满足该规范规定且经济合理的筏板顶部受力主筋配置为下列哪个选项?(  )(注:C30混凝土抗压强度设计值为14.3N/mm2,HRB400钢筋抗拉强度设计值为360N/mm2)

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9.

公路桥涵基础建于多年压实未经破坏的旧桥基础下,基础平面尺寸为2m×3m,修正后地基承载力容许值[fa]为160kPa,基底双向偏心受压,承受的竖向力作用位置为图中o点,根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007),按基底最大压应力验算时,能承受的最大竖向力最接近下列哪个选项的数值?(  )

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10.

某钢筋混凝土预制方桩,边长400mm,混凝土强度等级C40,主筋为HRB335,12φ18,桩顶以下2m范围内箍筋间距100mm,考虑纵向主筋抗压承载力,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008),桩身轴心受压时正截面受压承载力设计值最接近下列何值?(C40混凝土fc=19.1N/mm2,HRB335钢筋f'y=300N/mm2)(  )

11.

某位于季节性冻土地基上的轻型建筑采用短桩基础,场地标准冻深为2.5m。地面以下20m深度内为粉土,土中含盐量不大于0.5%,属冻胀土。抗压极限侧阻力标准值为30kPa,桩型为直径0.6m的钻孔灌注桩,表面粗糙。当群柱呈非整体破坏时,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008),自地面算起,满足抗冻拔稳定要求的最短桩长最接近下列何值?(  )(NG=180kN,桩身重度取25kN/m3,抗拔系数取0.5,切向冻胀力及相关系数取规范表中相应的最小值)

12.

某公路桥梁采用振动沉入预制桩,桩身截面尺寸为400mm×400mm,地层条件和桩入土深度如图所示。桩基可能承受拉力,根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007),桩基受拉承载力容许值最接近下列何值?(  )

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13.

某大面积软土场地,表层淤泥顶面绝对标高为3m,厚度为15m,压缩模量为1.2MPa。其下为黏性土,地下水为潜水,稳定水位绝对标高为1.5m。现拟对其进行真空和堆载联合预压处理,淤泥表面铺1m厚砂垫层(重度为18kN/m3),真空预压加载80kPa,真空膜上修筑水池储水,水深2m。问:当淤泥质层的固结度达到80%时,其固结沉降量最接近下列哪个值? (  )(沉降经验系数取1.1)

14.

拟对某淤泥质土地基采用预压加固,已知淤泥的固结系数Ch=Cv=2.0×10-3cm2/s,kh=1.2×10-7cm/s,淤泥层厚度为10m,在淤泥层中打袋装砂井,砂井直径dw=70mm,间距1.5m,等边三角形排列,砂料渗透系数kw=2×10-2cm/s,长度打穿淤泥层,涂抹区的渗透系数ks=0.3×10-7cm/s。如果取涂抹区直径为砂井直径的2.0倍,按照《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)有关规定,问在瞬时加载条件下,考虑涂抹和井阻影响时,地基径向固结度达到90%时,预压时间最接近下列哪个选项?(  )

15.

某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为硬塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2004),则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?(  )

16.

某住宅楼一独立承台,作用于基底的附加压力P0=600kPa,基底以下土层主要为:①中砂~砾砂,厚度为8.0m,承载力特征值为200kPa,压缩模量为10.0MPa;②含砂粉质黏土,厚度16.0m,压缩模量8.0MPa,下卧为微风化大理岩。拟采用CFG桩+水泥土搅拌桩复合地基,承台尺寸3.0×3.0m,布桩如图所示,CFG桩桩径φ450mm,桩长为20m,设计单桩竖向抗压承载力特征值Ra=700kN;水泥土搅拌桩直径为φ600mm,桩长为10m,设计单桩竖向受压承载力特征值Ra=300kN,假定复合地基的沉降计算地区经验系数ψs=0.4。根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012),问该独立承台复合地基在中砂~砾砂层中的沉降量最接近下列哪个选项?(  )(单桩承载力发挥系数:CFG桩λ1=0.8,水泥土搅拌桩λ2=1.0;桩问土承载力发挥系数fl=1.0)

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17.

图示某铁路边坡高8.0m,岩体节理发育,重度22kN/m3,主动土压力系数为0.36。采用土钉墙支护,墙面坡率1:0.4,墙背摩擦角25°。土钉成孔直径90mm,其方向垂直于墙面,水平和垂直间距为1.5m。浆体与孔壁间黏结强度设计值为200kPa,采用《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),计算距墙顶4.5m处6m长土钉AB的抗拔安全系数最接近于下列哪个选项?(  )

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18.

某砂土边坡,高6m,砂土的γ=20kN/m3、c=0、φ=30°。采用钢筋混凝土扶壁式挡土结构,此时该挡墙的抗倾覆安全系数为1.70。工程建成后需在坡顶堆载q=40kPa,拟采用预应力锚索进行加固,锚索的水平间距2.0m,下倾角15°,土压力按朗肯理论计算,根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013),如果要保证坡顶堆载后扶壁式挡土结构的抗倾覆安全系数不小于1.60,问锚索的轴向拉力标准值应最接近于下列哪个选项?(  )

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19.

某浆砌块石挡墙高6.0m,墙背直立,顶宽1.0m,底宽2.6m,墙体重度γ=24kN/m3墙后主要采用砾砂回填,填土体平均重度γ=20kN/m3,假定填砂与挡墙的摩擦角δ=0°,地面均布荷载取15kN/m3,根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013),问墙后填砂层的综合内摩擦角φ至少应达到以下哪个选项时,该挡墙才能满足规范要求的抗倾覆稳定性?(  )

20.

某Ⅰ级铁路路基,拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构,高10m,土工格栅拉筋的上下层间距为1.0m,拉筋与填料间的黏聚力为5kPa,拉筋与填料之间的内摩擦角为15°,重度为21kN/m3。经计算,6m深度处的水平土压应力为75kPa,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),深度6m处的拉筋的水平回折包裹长度的计算值最接近下列哪个选项?(  )

21.

某安全等级为一级的建筑基坑,采用桩锚支护形式。支护桩桩径800mm,间距1400mm。锚杆间距1400mm,倾角15°。采用平面杆系结构弹性支点法进行分析计算,得到支护桩计算宽度内的弹性支点水平反力为420kN。若锚杆施工时采用抗拉设计值为180kN的钢绞线,则每根锚杆至少需要配置几根这样的钢绞线?(  )

22.

图示的某铁路隧道的端墙洞门墙高8.5m,最危险破裂面与竖直面的夹角ω=38°,墙背面倾角α=10°,仰坡倾角ε=34°,墙背距仰坡坡脚a=2.0m。墙后土体重度γ=22kN/m3,内摩擦角φ=40°,取洞门墙体计算条宽度为1m,作用在墙体上的土压力是下列哪个选项?(  )

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23.

紧靠某长200m大型地下结构中部的位置新开挖一个深9m的基坑,基坑长20m,宽10m。新开挖基坑采用地下连续墙支护,在长边的中部设支撑一层,支撑一端支于已有地下结构中板位置,支撑截面为高0.8m,宽0.6m,平面位置如图虚线所示,采用C30钢筋混凝土,设其弹性模量E=30GPa,采用弹性支点法计算连续墙的受力,取单位米宽度作计算单元,支撑的支点刚度系数最接近下列哪个选项?(  )

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24.

有一倾覆式危岩体,高6.5m,宽3.2m(见下图,可视为均质刚性长方体),危岩体的密度为2.6g/cm3。在考虑暴雨后使后缘张裂隙充满水和水平地震加速度值为0.20g的条件下,危岩体的抗倾覆稳定系数为下列哪个选项?(  )(重力加速度取10m/s2)

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25.

某铁路需通过饱和软黏土地段,软黏土的厚度为14.5m,路基土重度γ=17.5kN/m3,不固结不排水抗剪强度为φ=0°,cu=13.6kPa。若土堤和路基土为同一种软黏土,填筑时采用泰勒(Taylor)稳定数图解法估算的土堤临界高度最接近下列哪一个选项?(  )

26.

某公路路堑,存在一折线形均质滑坡,计算参数如表所示,若滑坡推力安全系数为1.20。第一块滑体剩余下滑力传递到第二滑体的传递系数为0.85,在第三块滑体后设置重力式挡墙,按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)计算作用在该挡墙上的每延米的作用力最接近下列哪个选项?(  )

题26表

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27.

某三层建筑物位于膨胀土场地,基础为浅基础,埋深1.2m,基础的尺寸为2.0m×2.0m,湿度系数ψw=0.6,地表下1m处的天然含水量ω=26.4%,塑限含水量ωp=20.5%,各深度处膨胀土的工程特性指标如表所示。该地基的分级变形量最接近下列哪个选项?(  )

题27表

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28.

某公路桥梁采用摩擦桩基础,场地地层如下:①0~3m为可塑状粉质黏土,②3~14m为稍密至中密状粉砂,其实测标贯击数N1=8击。地下水位埋深为2.0m。桩基穿过②层后进入下部持力层。根据《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013),计算②层粉砂桩长范围内桩侧摩阻力液化影响平均折减系数最接近下列哪一项?(  )(假设②层土经修正的液化判别标贯击数临界值Ncr=9.5击)

29.

某场地设计基本地震加速度为0.15g,设计地震分组为第一组,其地层如下:①层黏土,可塑,层厚8m,②层粉砂,层厚4m,稍密状,在其埋深9.0m处标贯击数为7击,场地地下水位埋深2.0m。拟采用正方形布置,截面为300mm×300mm预制桩进行液化处理,根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010),问其桩距至少不少于下列哪一选项时才能达到不液化?(  )

30.

某桩基工程设计要求单桩竖向抗压承载力特征值为7000kN,静载试验利用邻近4根工程桩作为锚桩,锚桩主筋直径25mm,钢筋抗拉强度设计值为360N/mm2。根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2014),试计算每根锚桩提供上拔力所需的主筋根数至少为几根?(  )