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• 在平面交叉口设计时，增设车道的宽度，可比路段车道宽度缩窄（）
• 交叉口设计车速为20～25km/h的次干路，其转角半径应为（
• 人行横道的宽度取决于单位时间内过路行人的数量及行人过路时信号
• 在平面交叉口要素的布置中，停止线设在人行横道线外侧面（）m处
• 在城市道路平面规划设计中，超高缓和段的长度不宜过短，否则车辆
• 道路平曲线半径小于（）时，应在平曲线内侧加宽。
• 平曲线最小半径主要取决于道路的（）。
• 当车站码头、人行天桥和地道的宽度为0.90时，最大通行能力为
• 下列对机动车车行道宽度确定时应注意的问题表述，错误的是（）。
• 城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆/h。