下列关于“公共交通引导开发”(TOD)模式的表述，错误的是( )。
- A.围绕公共交通站点布置公共设施和公共活动中心
- B.公共交通站点周边应当进行较高密度的开发
- C.公共交通站点周边应加强步行友好的环境设计
- D.该模式主要应用于城市新区的建设
正确答案及解析
正确答案
D
解析
A项，新都市主义（New Urbanism）提出应当对城市空间组织的原则进行调整，强调要减少机动车的使用量，鼓励使用公共交通，居住区的公共设施和公共活动中心等围绕着公共交通的站点进行布局，使交通设施和公共设施能够相互促进、相辅相成，并据此提出了“公交引导开发”（TOD）的模式。
B项，在城市规划的实践中，从实现可持续发展的要求出发，欧洲出现了建立在多用途紧密结合的“都市村庄”模式基础上的“紧凑城市”，美洲则出现了以传统欧洲小城市空间布局模式的“新都市主义”。其基本的目标相当一致，即建立一种人口相对比较密集，限制小汽车使用和鼓励步行交通，具有积极城市生活和地区场所感的城市发展模式。促使公共交通站点周边居住人口密集，相对高密度地布局居住公共设施和活动中心。
C项，“新都市主义”指的是80年代中后期到90年代初期在美国出现的一系列关于城市设计的思潮，倡导在下列原则下，重新建立公共政策和开发实践：①邻里在用途与人口构成上的多样性；②社区应该对步行和机动车交通同样重视；③城市必须由形态明确和普遍易达的公共场所和社区设施所形成；④城市场所应当由反映地方历史、气候、生态和建筑传统的建筑设计和景观设计所构成。
D项，采用传统邻里的组织方式以及欧洲小城市的空间模式，从创造更加有机的富有活力的城市空间结构出发对区域（或大都市地区）和城市内部的空间结构进行重组。并未提及主要应用于新区建设。
