背景资料
某施工单位承建了 A机场水泥混凝土跑道道面工程,在施工准备阶段,施工单位完成 以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续 施工需要;临时道路、临时用水己满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,施工单位 向监理报送开工申请,总监理工程师认为还有未完工作,开工申请未获批准。
水泥混凝土道面开工前,监理工程师现场检査中发现:(1)用于水泥混凝土道面施工 的部分钢模板已加工成阳企口;(2)传力杆采用乙炔塔断加工。
施工完成后,施工单位对跑道面层工程进行分项验收。其中,道面平整度实测值见下 表:
问题
1. 施工单位还应完成哪些工作方可满足开工条件?
2. 道面水泥混凝土施工用阳企口钢模板是否符合要求,说明原因。
3. 传力杆加工方法是否正确?说明理由
4. 依据表内数值,写出道面平整度评定结论,说明理由
正确答案及解析
正确答案
解析
1.施工单位还应完成哪些工作方可满足开工条件?
施工单位还要完成的工作包括:
(1)完成施工进度计划及施工方案编制;
(2)施工人员(包括管理人员和作业人员)完成进场,并满足连续施工要求;
(3)按要求对作业人员进行三级安全教育、岗前培训和安全技术交底;
(4)临时用电和场地平整满足要求;
(5)上报测量控制点的复测结果给建设单位和监理,并根据测量控制点建立测量控制网。
2.道面水泥混凝土施工用阳企口钢模板是否符合要求,说明原因。
阳企口模板不符合要求;
原因:如果制作成阳企口的模板,由于企口突出于模板主体之外,所以在堆放时会损坏企口,从而影响到了水泥混凝土面层的浇筑质量。应使用阴企口的模板。
3.传力杆加工方法是否正确?说明理由。
传力杆的加工方法不正确;
理由:采用乙炔熔断加工其端部不能形成与轴线垂直平整的断面从而使传力杆不能正常工作;应采用钢筋切断机或砂轮锯对传力杆进行加工。
4.依据表内数值,写出道面平整度评定结论,说明理由。
平整度的评定结论为合格;
理由:平整度的合格标准是≤3mm(合格率≥90%)且所有值应≤5mm(极值);表中没有超过极值5mm的点且≤3mm的点为90%。(除4.4mm≥3mm,超过了设计规定值外,其他点均≤3mm)。
包含此试题的试卷
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问题:
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2.此工程的风管系统属于何种压力等级?分析造成风管颤动及噪声的制作原因。
3.分析风管漏风量严重超标的原因,应如何整改。
4.真空箱法的试验最低负压值是多少?简述罐壁的强度及严密性试验充水方法和合格标准。
5.安装单位是否应对空调系统进行质量保修?说明理由。写出该空调工程质保期的结束时间。
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表1施工进度计划
在计划实施过程中,电气安装滞后10天,调试滞后3天。
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问题:
1.根据表1计算总工期需多少天?电气安装滞后及调试滞后是否影响总工期?并分别说明理由。
2.在选择供应商时,应考虑哪些因素?
3.制氧机在固定后,应如何与管道连接?
4.联动试运行生产线应达到什么要求?
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-
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- B.监理单位
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- D.施工单位
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