背景资料
A施工单位中标承建某机场的跑道修建工程，飞行区指标为4D。施工内容包括：土基、水泥稳定碎石底基层和上基层、水泥混凝土面层。要求土基压实度达到规范要求。在施工过程中上基层与面层间末设置隔离层。水泥混凝土面层施工完成后严格按照质量控制标准进行检测。
土基施工完成后，作业人员对其压实度进行了检测，检测结果如表1-1所示。
在水泥稳定碎石上基层施工完成后，表面出现了较宽的不规则的裂缝。
水泥面层施工完成后，按要求对需要检测的项目进行了检测，部分检测内容如表1-2所示。
表1-1土基压实度检测结果
表1-2水泥混凝土面层检测内容（部分）
问题
1．依据表1-1所列的检测数据，评定压实度是否合格说明理由。
2．若要快速确定土基压实度，在获取土基的实测干密度之前，A单位应完成哪项试验检测工作，说明理由。
3．写出1-2中a、b、c、d的名称，说明c的检测方法。
4．对上基层的裂缝如何整修
正确答案及解析
正确答案
解析
1．压实度合格。
理由：压实度评定标准为：当压实度小于K0（设计规定值）的测点数不超过总测点数的5%、且任一测点压实度均不小于极值时，压实度评定为合格。极值的取值如下：对于土基区土方极值为K0-1%。土基区规范要求的压实度为98%（等同于设计规定值），故极值为97%。表1-1中小于98%的点的所点的百分比为：1/22=4.55%（5号点为：97.3%）≦5%，且不存在超过极值97%的点。所以压实度合格。
对检测结果进行判定的时候，一定要将判定标准和检测结果进行结合。
2．应完成最大压实度的检测。
理由：压实度=实测干密度/最大密度（压实度等于实测干密度与最大干密度的比值）
与实测干密度对应的是最大干密度，通过它们之间的联系，不难得出本问的答案。
3．a为弯担强度；b为板厚度；c为平整度；d为长度偏差；c的检测方法为直尺法，用3m长直尺和塞尺测定，一块板量3次，纵、横、斜各测1次，取其中最大值。
本问主要考核的P196的表格，这是每年考试的重点，各位考生一定要认真掌握。
4．铺设复合土工膜、土工布或其他有效的隔离材料，其覆盖宽度不应小于1000mm，距裂缝最窄处不应小于300mm。
本问的答案源自于《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH5006-2015）P22。
包含此试题的试卷
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某安装单位中标一综合机电总承包安装工程，合同造价3000 万元，项目施工内容包括：
净化空调系统（洁净度等级为N7）、储罐安装等。合同工期12 个月，2014 年8 月5 日开工。
安装单位在施工前，对并联水泵出口接管图纸进行了施工优化，其中水平主管和立管的接管方式如下：
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安装单位的技术人员对储罐的罐底焊缝采用真空箱法进行严密性试验，并对罐壁采用充水方式进行强度及严密性试验。
该工程在2015 年8 月5 日竣工验收，建设单位在2017 年8 月26 日发现空调不制冷后要求安装单位进行质量保修。
问题：
1.并联水泵出口水平主管与立管的接管方式是否正确？说明理由。画出正确的接管示意图（单线图）。
2.此工程的风管系统属于何种压力等级？分析造成风管颤动及噪声的制作原因。
3.分析风管漏风量严重超标的原因，应如何整改。
4.真空箱法的试验最低负压值是多少？简述罐壁的强度及严密性试验充水方法和合格标准。
5.安装单位是否应对空调系统进行质量保修？说明理由。写出该空调工程质保期的结束时间。
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表1施工进度计划
在计划实施过程中，电气安装滞后10天，调试滞后3天。
A公司在设备采购时，在性价比方面对制造厂商进行了咨询，从中选择了备选厂商，进行了邀请招标。
在制氧机法兰和管道法兰连接时，施工班组未对法兰的偏差进行检验，即进行法兰连接，遭到项目工程师的制止。
整个工程施工完毕后，经过中间交接，建设单位组织了联动试运行，生产线各项指标均达到要求。
问题：
1.根据表1计算总工期需多少天？电气安装滞后及调试滞后是否影响总工期？并分别说明理由。
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3.制氧机在固定后，应如何与管道连接？
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工业安装工程中，分部分项工程质量验收记录的检查评定结论由（）编写。
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- D.施工单位
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【问题】：
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