甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mm SMA-13，中面层为厚60mm AC-20，下面层为厚80mm AC-25。
施工过程中发生如下事件：
事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。
事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：
（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40～50m距离。
（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。
（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。
事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。
<1> 、事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。
<2> 、指出事件二中的不妥之处。
<3> 、指出事件三中的错误之处并改正。
<4> 、写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.理由：路面工程为道路工程的主体结构，必须由甲单位施工，不得将工程主体结构的施工业务分包给其他单位。
2.“甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。
正确做法：甲公司清除杂草后，应妥善处理井穴的坑槽，对挖方段取出的土要进行检查其含水量等，合格后分层回填碾压至原地面高。
3. 错误一：上面层摊铺分左、右幅施工错误；
正确做法：表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。
错误二：2台摊铺机前后错开40～50m距离错误；
正确做法：多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。
错误三：上面层初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机错误；
正确做法：上面层为SMA，不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机，复压采用振动压路机。
【注，这里没有回答“洒水降温”错误。因为虽然教材今年删除了这部分内容，但在《沥青路面施工及验收规范》 GB50092-96中7.9.1条 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
教材参考的CJJ 1-2008是行业规范，从国家规范角度这里还是可行的，所以这里没有回答这一点。】
4.（1）主控项目：压实度；
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
（2）主控项目：面层厚度；
检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。
（3）主控项目：弯沉值；
检验方法：弯沉仪检测。
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