某市政工程公司在北方地区承担某城市主干路道路工程施工，设计机动车道宽14m，双向4车道。道路结构为：底基层为350mm厚石灰粉煤灰碎石，基层为180mm厚水泥稳定碎石，下面层采用沥青混凝土（AC-20），上面层采用SMA沥青玛蹄脂（SMA-16）。
施工中发生如下事件：
事件1：基层和沥青面层施工前，施工单位编制了现场作业指导书，其要求如下：
（1）石灰粉煤灰底基层分一层铺筑，因层厚较厚，最后碾压采用20t压路机。
（2）下面层摊铺采用平衡梁法：
（3）摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至60℃；
（4）向碾轮喷淋雾状水，以防止沥青混合料粘轮。
事件2：路基施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同中无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未能达成一致，最后总监理工程师做出价格确定，施工单位不接受监理审批的价格，立即停止了圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
事件3：沥青面层施工时，正值雨期，采取的主要措施有：基层潮湿时不得施工；缩短施工长度。
【问题】
1.按组成结构分类，本项目沥青混凝土上、下面层分别属于哪种类型？
2.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？
3.逐条判断事件1中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。
4.针对事件2，施工单位停工的做法是否正确？说明理由
5.补充事件3中沥青面层雨期施工措施。
正确答案及解析
正确答案
1、下面层属于悬浮-密实结构；上面层属于骨架-密实结构。
2、对城市主干路应采用两台摊铺机梯队作业，前后相距10～20m梯队摊铺。
3、（1）错误；石灰粉煤灰碎石底基层分两层铺筑。
（2）错误；改正：改平衡梁法为钢丝绳引导的高程控制方式
（3）错误；改正：熨平板加热至不低于100℃
（4）正确
4、不正确。对总监确定有异议的，按合同约定的争议解决条款处理。在争议解决前，双方应暂按总监决定执行。
5、加强施工现场与沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时碾压。
解析
1.下面层属于悬浮-密实结构；上面层属于骨架-密实结构。
2.对城市主干路应采用两台摊铺机梯队作业，前后相距10～20m梯队摊铺。
3.（1）错误；石灰粉煤灰碎石底基层分两层铺筑。
（2）错误；改正：改平衡梁法为钢丝绳引导的高程控制方式
（3）错误；改正：熨平板加热至不低于100℃
（4）正确
4.不正确。对总监确定有异议的，按合同约定的争议解决条款处理。在争议解决前，双方应暂按总监决定执行。
5.加强施工现场与沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时碾压。
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