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近年来，铁路建设中采用挖井基础形式，下列关于铁路挖井基础和沉井基础特点的说法，哪些是正确的？（　　）

A.沉井基础和挖井基础施工过程中都需要利用井身混凝土自重作用客服井壁与土的摩阻力和刃脚底面上的阻力
B.沉井基础施工是垂直下沉，不需要放坡，挖井基础可根据场地条件放坡施工
C.沉井基础适用于水下或地下水丰富的场地和地层条件，挖井基础适用于无地下水的场地和地层条件
D.沉井基础和挖井基础设计时，井壁与土体之间的摩阻力都可根据沉井和挖井地点土层已有测试资料和参考以往类似沉井和挖井设计中的侧摩阻力

正确答案及解析

正确答案

C、D

解析

A项，沉井基础是从井内挖土、依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高，然后采用混凝土封底并填塞井孔，使其成为桥梁墩台或其他结构物的基础；挖井基础指用人工或机械按照设计文件开挖基坑（井）后再浇筑的基础，是明挖基础的延伸。

B项，根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10093—2017）第8.1.4条规定，挖井基础不应放坡开挖。

C项，第7.1.1条，未提及沉井基础对地下水丰富场地的限制使用条件，即沉井基础适用于水深较大、流速事宜时或水下、地下水丰富的场地和地层条件；第8.1.1条规定，挖井基础适用于无地下水、地基承载力较高、施工条件适宜的场地和地层条件。

D项，第7.1.2条规定，沉井下沉自重扣除水浮力作用后，应大于下沉时土对井壁的摩阻力，刃脚需嵌入风化层时应采取必要措施。土对井壁的摩阻力应根据实践经验或试验资料确定，缺乏上述资料时，可根据土的性质、施工措施按表7.1.2选用，第8.2.3条规定，挖井基础承载力计算时，井壁与土体间的摩阻力应根据实践经验或实测资料确定，当缺乏上述资料时可根据土的性质、施工措施按表8.2.3选用。