中国伟业公司与甲国利德公司签订了釆取铁路运输方式由中国出口一批货物的合同。后甲国法律发生变化，利德公司在收货后又自行将该批货物转卖到乙国，现乙国一公司声称该批货物侵犯了其知识产权。中国和甲国均为《国际货物销售合同公约》和《国际铁路货物联运协定》缔约国。依相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）
- A.伟业公司不承担该批货物在乙国的知识产权担保义务
- B.该批货物的风险应于订立合同时由伟业公司转移给利德公司
- C.铁路运输承运人的责任期间是从货物装上火车时起至卸下时止
- D.不同铁路运输区段的承运人应分别对在该区段发生的货损承担责任
正确答案及解析
正确答案
解析
《联合国国际货物销售合同公约》第42 条第1款：“卖方所交付的货物，必须是第三方不能根据工业产权或其他知识产权主张任何权利或要求的货物，但以卖方在订立合同时已知道或不可能不知道的权利或要求为限，而且这种权利或要求根据以下国家的法律规定是以工业产权或其他知识产权为基础的：（A）如果双方当事人在订立合同时预期货物将在某一国境内转售或做其他使用，则根据货物将在其境内转售或做其他使用的国家的法律；或者（B）在任何其他情况下，根据买方营业地所在国家的法律。”本题中，中国伟业公司与甲国利德公司订立合同时，伟业公司不知道利德公司会将该批货物转卖至乙国，不承担该批货物在乙国的知识产权担保义务。故A正确。《联合国国际货物销售合同公约》第 67条第1 款：“如果销售合同涉及货物的运输，但卖方没有义务在某一特定地点交付货物，自货物按照销售合同交付给第一承运人以转交给买方时起，风险就移转到买方承担。”《联合国国际货物销售合同公约》第68条：“对于在运输途中销售的货物，从订立合同时起，风险就移转到买方承担。”本题中，没有涉及伟业公司与利德公司关于交付货物地点的信息，该批货物的风险应于货交第一承运人时由伟业公司转移给利德公司。故 B错误。需要注意的是，风险于订立合同时转移的情况较为特殊，即销售运输途中的货物，订立合同时风险转移。 依据 《国际铁路货物联运协定》的规定，承运人 的责任期间是承运货物时起，至交付货物时为止，而 不以货物装上或卸下为责任期间的节点。故 C错误。不同运输区段的承运人之间的责任清算规则是：如损失是由于一个承运人的过失造成，则该承运人负完全责任；如损失是由于参加运送的数个承运人的过失造成，则每一承运人各自对其造成的损失负责；如不能证明损失是因一个或数个承运人过失所造成，则承运人应商定责任分担办法，如承运人不能商定责任分担办法，则承运人间的责任按该批货物在各承运人进行运送时实际行经的运价公里比例分担，但能够证明损失不是由其过失所造成的承运人除外。故 D错误。
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