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某设备工程项目,有一种设备须从国外进口,招标文件中规定投标者必须对其作出详细报价。某资审合格的施工单位,对该设备的报价资料作了充分调查,所得数据为:该设备重 1000 吨;在某国的装运港船上交货价为 100 万美元;海洋运费为 300 美元/吨;运输保险费率为 2‰;银行财务费率为 5‰;外贸手续费率为 1.5%;关税税率为 20%;增值税税率为 17%;设备运杂费率为 2.5%。

正确答案及解析

正确答案
解析

1. 设备货价 100 万美元×8.3 元/美元=830 万元

2.海洋运输费=1000 吨×300 美元/吨×8.3 元/美元=249 万元

3.运输保险费=(830+249)÷(1-2‰)×2‰=2.16 万元

4.银行财务费=830 万元×5‰=4.15 万元

5.外贸手续费=(830+249+2.16)万元×1.5%=16.22 万元

6.关税=(830+249+2.16)×20%=216.23 万元

7.增值税=(830+249+2.16+216.23)×17%=220.64 万元

8.设备运杂费=(830+249+2.16+4.15+16.22+216.23+220.64)×2.5%=348.46 万元

9.该设备报价=1576.85 万元

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多选题

关于双代号工程网络计划说法正确的有( )。

  • A.总时差最小的工作为关键工作
  • B.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差和总时差相等
  • C.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在
  • D.每项工作的自由时差为零,其总时差必为零
  • E.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值
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单选题

单代号搭接网络的时间参数计算时,若某项中间工作的最早开始时间为负值,则应当( )。

  • A.将该工作与最后一项工作联系起来
  • B.在该工作与起点节点之间添加虚箭线
  • C.增大该工作的时间间隔
  • D.调整其紧前工作的持续时间
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  • B.有多个终点节点
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  • E.有多余虚工作
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  • A.到第3月末,实际进度正常
  • B.第4月内实际进展超前
  • C.第2月前半月本工作停工
  • D.第3月至第5月实际进度为非匀速
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  • A.工作C的自由时差为2天
  • B.工作E的最早开始时间为第4天
  • C.工作D为关键工作
  • D.工作H的总时差为零
  • E.工作B的最迟完成时间为第1天
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