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关于地铁地下车站建筑防火措施,说法错误是( )。

  • A.地下站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区建筑面积不宜大于5000m2
  • B.地下站厅设备管理区应与站厅、站台公共区划分为不同防火分区,设备管理区每个防火分区最大允许建筑面积不应大于1500m2
  • C.站厅公共区内每个防烟分区最大允许建筑面积不应大于2000m2,设备管理区内每个防烟分区最大允许建筑面积不应大于750m2
  • D.在站厅层与站台层之间设置地铁设备层时,站台至站厅楼梯或扶梯穿越设备层部位周围应设置防火墙,确需开口时,应设置甲级防火门窗

正确答案及解析

正确答案
D
解析

地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区建筑面积不宜大于5000 m2;地上车站站厅公共区每个防火分区最大允许建筑面积也不宜大于5000 m2。A选项正确

站厅设备管理区应与站厅、站台公共区划分为不同防火分区。其中,地上车站设备管理区每个防火分区最大允许建筑面积不应大于2500 m2;地下车站及建筑高度大于24m地上高架车站,其设备管理区每个防火分区最大允许建筑面积不应大于1500 m2。B选项正确

站厅公共区内每个防烟分区最大允许建筑面积不应大于2000 m2,设备管理区内每个防烟分区最大允许建筑面积不应大于750 m2。排烟口和排烟阀应按防烟分区设置。C选项正确

在站厅层与站台层之间设置地铁设备层时,站台至站厅楼梯或扶梯穿越设备层部位周围应设置无门、窗、洞口防火墙。D选项错误

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