背景材料：
某城市郊区新建城市快速路长 5.5km，路面设计宽度 15m，标段含中桥一座。合同中路基回填土方量为 11000m 3，综合单价为 20 元/m3，且规定实际工程量增加或减少大于等于 10%时可调整单价，单价调整为 18 元/m3或 22 元/m3。在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如图所示（单位：天）监理工程师批准了 该计划。
施工过程中发生了如下事件： 事件一：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为 10000m3。
事件二：南桥台钻孔灌注桩施工过程中，成孔完成后，施工单位进行了桩孔检查，确认符合要求后进行后 续施工。
事件三：进行南桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计不完善，监理工程师立即下达了 该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用 20 万元，施工延误 10 天，停工期间窝工费用补偿 1 万元。
问题：
1.针对事件一，根据合同规定是否可以调整单价？说明理由。路基回填土石方的结算工程款为多少万元？
2.按照施工单位提交的桥梁施工进度计划，计算桥梁的计划工期，并写出关键线路。
3.施工单位成孔后应检查哪些项目？ 4.针对事件三，计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.不可以调整单价。 理由：1000/11000×100%=9.09%，不超过 10%。 路基回填土石方的结算工程款为：10000m3×20 元/m3=200000 元。
2.关键路线为：①→②→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩ 总工期 T=5+25+8+5+7+5=55 天。
3.施工单位应检查的项目：孔径、孔深、垂直度、沉渣厚度、泥浆性能。
4.南桥台延误10天，但南桥台有7天总时差，影响总工期3天，可索赔的工期为10-7=3天。索赔的费用为 20+1=21 万。
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