某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
1、项目部技术准备工作包括哪些内容？
2、试分析水泥稳定碎石表面松散的原因？
3、冬季铺油做法是否妥当，如必须在冬期施工时，写出正确作法。
4、沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？
5、编制进度控制总结的依据是否齐全？如不全，补充完整。
正确答案及解析
正确答案
解析
1、 施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。
2、 水泥稳定碎石松散的原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，要求不得超过6h，项目部的施工做法超过了水泥初凝时间，没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
3、 出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过170℃，运输应覆盖保温，并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备，采取快卸、快铺、快平和及时碾压成型的方针。
4、 不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目，合格率应达到100%，缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。
5、 不全。缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。
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