【背景资料】
某架空线路单位工程的工作量及技工、普工的总工日数如下表：
人工费按技工50元／工日、普工20元／工日，材料费预算价格为7000元／km，其他费用计划开支为20000元，工程按计划进度完工。
本项目质量安全检查中的部分记录如下：
A处：光缆在电杆两侧的第一只挂钩距电杆300mm，挂钩间距800mm；
B处：进入ODF架时光缆的曲率半径是80mm，光缆的外径是10mm；
C处：一人在吊板上挂跨越公路的光缆，有人在公路上疏导车辆通行。
问题
1．列式计算本工程的拟完工程计划施工成本和已完工程计划施工成本。
2．如果材料费实际开支平均为6500元／km，其他费用实际开支为25000元，在其他条件不变的情况下，计算已完工程实际施工成本。
3．计算本工程的成本偏差并简要分析。
4．计算本工程的进度偏差并简要分析。
5．说明质量安全检查发现的各处存在什么错误
正确答案及解析
正确答案
解析
首先计算技工总工日为1845，普工总工日为1975。
1．
拟完工程计划施工成本和已完工程计划施工成本在此处是一样的，包括：
人工成本：1845×50+1975×20=131750元
材料成本：50×7000=350000元
其他成本：20000元
共计：131750+350000+20000=501750元
2．
已完工程实际施工成本：
人工成本：1845×50+1975×20=131750元
材料成本：50×6500=325000元
其他成本：25000元
共计：131750+325000+25000=481750元
3．
成本偏差=已完工程计划施工成本—已完工程实际施工成本=501750-481750=20000元
计算结果小于零，说明本工程施工成本节约了。
4．
进度偏差=已完工程计划施工成本—拟完工程计划施工成本=501750-501750=0元
计算结果等于零，说明本工程施工进度正常。
5．
A处：光缆在电杆两侧的第一只挂钩距电杆间距过大，挂钩间间距过大；
B处：光缆进入ODF架的曲率半径过小；
C处：跨越公路架设光缆作业，不得使用吊板作业方式。
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