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某二级公路单洞双车道隧道,起讫桩号K5+300~K6+220,全长920m,隧道纵坡为1.5%。K5+300~K5+325、K6+200~K6+220段为V级岩:其系段落均为Ⅳ级围岩,隧道内涌水量较少,涌突水可能性小,施工单位从隧道两端对向开挖,Ⅴ级围岩段采用中隔壁法:Ⅳ级围岩段采用二台阶法,上台阶长度8m。隧道一端开挖至桩号K5+600时,其隧道开挖纵断面示意图如图4所示。

二建公路工程实务,章节练习,基础复习,二建公路工程重点

施工中发生如下事件:

事件一:隧道施工前,施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案,部分做法如下:

(1)反坡排水时设置集水坑,采用水泵抽水,将水排出洞外。井下工作水泵的排水能力不小于1.1倍正常涌水量,并配备备用水泵。

(2)在开挖掌子面至仰拱之间设置逃生通道,随开挖进尺不断前移。

(3)全断面衬砌模板台车的模板留有振捣窗,振捣窗尺寸为450mm×450mm。

(4)型钢钢架在加工厂采用热弯法加工成形,与连接钢板焊接采用双面焊。

事件二:初期支护施工时,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定对喷射混凝土质量进行了自检,实测项目包括喷层厚度等三项,合格率均满足要求。

事件三:隧道一端开挖至K5+650时,安全监督机构对隧道施工进行安全检查发现仰拱与掌子面的距离为60m,二次衬砌距掌子面的距离为105m,安全监督判定此隧道施工存在重大事故隐患。

【问题】

1.写出图4中构造物A和设施B的名称。

2.据台阶长度判定施工单位采用的是哪一种台阶法?

3.逐一判断事件一中施工方案的做法是否正确,若不正确写出正确做法。

4.写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外两项实测项目。

5.根据《公路工程施工安全技术规范》,事件三中仰拱与掌子面、二次村与掌子面的距离要求分别是多少?

正确答案及解析

正确答案
解析

1.构造物A:底板(或仰拱填充);设施B:仰拱栈桥

2.台阶长度50m以上为长台阶法,台阶长度为5~50m为短台阶法,台阶长度为3~5m为超短台阶法。

因此本案例为短台阶法。

3.(1)不正确。正确做法:井下工作水泵的排水能力应不小于1.2倍正常涌水量。

(2)不正确。正确做法:应在开挖掌子面与二次衬砌之间设置逃生通道。

(3)正确。

(4)不正确。正确做法:型钢钢架应采用冷弯法加工成形。

4.另外两项实测项目是喷射混凝土强度、喷层与围岩接触状况。

5.根据《公路工程施工安全技术规范》,事件三中,K5+650处为Ⅳ级围岩,仰拱与掌子面的距离不得超过50m,二次衬砌距掌子面的距离不得大于90m。

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