南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000～K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。行车道总宽度为B，每个车道宽度为3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。该工程采用柔性路面面层，基层采用半刚性基层，路面结构设计示意图如图4-1所示。
为加强路面横向排水，路面横坡采用改进的三次抛物线型路拱，平均路拱横坡i=2%，路拱大样示意图及其计算公式如图4-2所示：
改进的三次抛物线行路拱的计算公式为：
式中：B——行车道总宽度（m）
h——行车道路拱的竖向高度，h=B×i/2（m）
X——距离行车道中心的横向距离（m）
Y——对应X值的纵坐标（m）
事件一：施工单位按公路施工标准化的要求，修建了沥青混合料拌合站，配置了1台拌和机、3个沥青罐、冷热集料仓各5个。按施工标准化要求设置了下列标识标牌：拌合站简介牌、混合料配合比牌、材料标识牌、操作规程牌、消防保卫牌、安全警告警示牌。拌合站简介牌应标识的主要内容有：供应主要构造物情况及质量保证体系。拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙及排水沟，入口处设置彩门及值班室。
事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合乙级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：
①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；
②外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；
③工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。
【问题】
1.写出图4-1中上面层结构的中文名称；图4-1中下面层沥青混凝土的级配有何特点？该层压实后，其剩余空隙率要求满足什么范围？
2.计算图4-2中的h3。（单位：m，小数点后保留4位）
3.事件一中，拌合站简介牌还应标识的内容有哪些？复制下列表格到答题卡上，并按表中示例，用直线将“标识标牌名称”与最佳的“设置位置”一一对应连接起来。
4.逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。
5.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.SMA：沥青玛蹄脂碎石混合料。
密级配沥青混凝土特点：颗粒级配连续、相互嵌挤密实。
Ⅰ型密实式改性沥青混凝土混合料剩余空隙率为3%～6%（行人道路为2%～6%）。
2.B=3.75×6=22.5m；X=0.2×22.5=4.5m；h=22.5×2%/2=0.225m
h3=h-Y=0.225-0.522=0.1728m
3.
（1）拌合站简介牌还应标识：拌合站简介牌标识内容：拌合的数量，供应主要构造物情况及安全保证体系。
（2）最佳的“设置位置”如下表所示：
4.①错误。改正：外委试验应向项目建设单位报备。
②正确。
③错误。改正：同一合同段中施工、监理、监测机构不得将外委试验委托给同一家检测机构。
5.应具备资质与条件：应取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》（含相应参数），通过计量认证（含相应参数）且上年度信用等级为B级及以上。
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