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某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m,设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h。该隧道围岩主要为Ⅳ级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图1所示。

隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富,开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水,为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图2所示。

二建公路工程实务,章节练习,基础复习,二建公路工程重点

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隧道在施工过程中,施工单位做法如下:

①仰拱以上的混凝土在仰拱混凝土达到设计强度的50%后施工;

②仰拱与掌子面的距离为120m;

③二次衬砌与掌子面的距离不得大于90m。

【问题】

1.按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?

2.写出图1中构造物A、B、C、D的名称。

3.写出图2中工序E、F的名称?

4.逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确

5.该隧道结构防排水设施应包括哪些?

正确答案及解析

正确答案
解析

1.

属于曲墙式。适用于地质条件差、需承受较大围岩水平压力的情况。

2.

A是二次衬砌,B是纵向排水盲沟,C是中心排水管沟,D是仰拱。

3.

E是安装导管,F是注浆管路安装

4.

①错;改正:仰拱以上的混凝土在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

②错;改正:仰拱与掌子面的距离不得超过50m。

③对。

5.

纵、横、环向盲管、中心排水管(沟),外加防水板、止水带等。

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单选题

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