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某高速公路大桥,其中主桥3号墩基础采用群桩基础,整体式矩形承台长22m×宽15.6m×高4.8m,桩基为15根直径2.2m的钻孔灌注桩。承台采用C35混凝土,桩基础采用C35水下混凝土;封底采用C20水下混凝土。施工常水位高33.6m,河床面高程24.1m(已考虑冲刷线),桩底高程-15.4m,承台底高程32.4m。

  3号墩地质条件分布,自河床以下分别是细砂层11m,黏土层19m,中风化破碎白云岩层2m(饱和单轴抗压强度试验测得41MPa),中风化白云岩层16m(饱和单轴抗压强度试验测得150MPa)。3号墩基础工程用施工便桥+水上桩基工作平台相连方案施工,成孔使用回旋钻施工,钢护筒高出常水位1.5m,并且穿过细砂层插入黏土层3m,钢护筒重量1300kg/m;水中基础采用有底钢套箱辅助施工,高出施工常水位0.5m,钢套箱重量150kg/m2,为了简化计算,钢套箱内表面按承台长宽取值,大于0.3m2的孔洞不计面积。悬吊平台重20t,封底混凝土厚2m。

  混凝土集中拌和(60m2/h),泵送,6m3搅拌车运输,运距2km,施工栈桥,水上平台,混凝土拌合站,钢筋,桩基检测管,承台冷却管不计。

  【问题】

  1.依据《公路工程预算定额》(JTG/T 3832—2018),计算定额孔深及各土层钻孔数量。

  2.算出3号墩基础工程施工所涉及工程内容及相应数量,写出计算式,π=3.14,保留1位小数。

  3.请在下表列出3号墩基础工程施工图预算,写出定额代号,定额单位,定额数量,定额调整情况。

工程造价案例分析(交通),历年真题,一级造价工程师考试《建设工程造价案例分析(交通运输工程)》真题

正确答案及解析

正确答案
解析

1.

(1)定额孔深:33.6+1.5-(-15.4)=50.5(m)。

(2)钻孔数量:

单根桩成孔长度:24.1-(-15.4)=39.5(m);

细砂层:11×15=165(m);

黏土层:19×15=285(m);

次坚石层:2×15=30(m);

坚石层:(39.5-11-19-2)×15=112.5(m)。

2.

(1)承台混凝土:22×15.6×4.8=1647.4(m3)。

(2)封底混凝土:(22×15.6-3.14×1.1×1.1×15)×2=572.4(m3)。

(3)桩基混凝土:3.14×1.1×1.1×(32.4+15.4)×15=2724.2(m3)。

(4)钢护筒:(33.6+1.5-24.1+11+3)×15×1300/1000=487.5(t)。

(5)有底钢套箱:(22+15.6)×2×(33.6+0.5-32.4+2)×0.15+(22×15.6-3.14×1.1×1.1×15)×0.15=84.7(t)。

3.

水深:33.6-24.1=9.5(m)。工程造价案例分析(交通),历年真题,一级造价工程师考试《建设工程造价案例分析(交通运输工程)》真题工程造价案例分析(交通),历年真题,一级造价工程师考试《建设工程造价案例分析(交通运输工程)》真题

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