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对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向布置为:0.3m(栏杆)+9.0m(车行道)+0.3m(栏杆)=9.6m,无人行道,设计荷载等级为公路一Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。

(3)根据表中数据,跨中截面正弯矩实际抗力效应R的计算结果应为( )。

  • A.4848.6kN·m
  • B.5103.8kN·m
  • C.4329.2kN·m
  • D.843.0kN·m

正确答案及解析

正确答案
C
解析

实际抗力效应=4900×1.00×1.00×0.93×(1-0.05)=4329.2(kN·m)

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  • A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
  • B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
  • C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
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