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采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向抗压静载试验,请回答以下问题。(5)总位沉降大于40mm,本级荷载沉降量大于前一级的2倍且经24h未稳定,此时终止了加载试验,则单桩竖向抗压极限承载力取( )。

  • A.终止试验时的荷载
  • B.终止时的荷载与前一级荷载的均值
  • C.终止时的前一级荷载
  • D.终止试验时的荷载的一半

正确答案及解析

正确答案
C
解析

单桩竖向抗压极限承载力的确定方法:(1)根据沉降随荷载变化的特征确定:陡降型Q~s曲线,取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。(2)根据沉降随时间变化的特征确定:取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。(3)沉降量≥前一级荷载沉降量2倍,且经24h未稳定,且总沉降量>40mm,取前一级荷载值。(4)工程桩验收时,荷载≥承载力容许值的2倍,或≥最大加载量,且沉降达到稳定,取本级荷载值。(5)对于缓变型P-S曲线,宜取S=40mm对应的荷载值;钢管桩和桩长>40m的混凝土桩时,考虑桩身弹性压缩;直径≥800mm的桩,取S=0.05D对应的荷载值。(6)上述5款判定桩的承载力未达到极限时,桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。

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  • A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
  • B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
  • C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
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