《公路水运工程工地实验室及现场检测项目信用评价标准》中规定,工地试验室未履行合同擅自撤离工地的( )
- A.扣100分
- B.直接确定为D级
- C.扣40分
- D.扣10分/份、单次扣分不超过30分
正确答案及解析
正确答案
A
解析
根据2018年7月27日交通运输部关于印发新版《公路水运工程试验检测信用评价办法》中公路水运工程工试验室及现场检测项目信用评价标准行为代码JJc202016:工地试验室未履行合同擅自撤离工地的直接扣100分。
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- A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
- B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
- C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
- D.检算系数评定标度D<3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是( )。
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- A.降低混凝土的强度
- B.降低混凝土的弹性模量
- C.加速混凝土的碳化
- D.诱发或加速钢筋的锈蚀
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(3)酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为( )。
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- A.紫色
- B.蓝色
- C.黑色
- D.不变色
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(2)为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括( )。
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- A.混凝土弹性模量
- B.材料风化
- C.碳化状况
- D.物理与化学损伤
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(1)为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下( )工作是必须完成的。
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- A.桥梁缺损状况检查评定
- B.钢筋锈蚀状况检测
- C.实际运营荷载状况调查
- D.材质状况检测
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