根据《检验检测机构资质认定评审准则》，检验检测机构应建立和保持（ ）。
正确答案及解析
正确答案
解析
常见程序文件可包含但不限于以下32个方面：（1）人员管理程序；（2）人员培训控制程序；（3）质量监督与监控控制程序；（4）安全与环境控制程序；（5）测量设备管理程序；（6）期间核查控制程序；（7）修正因子控制程序；（8）计量溯源控制程序；（9）标准物质控制程序；（10）保证诚信度控制程序；（11）保护客户机密信息和所有权程序；（12）文件控制程序；（13）合同评审控制程序：（14）分包管理程序；（15）服务和供应品控制程序；（16）服务客户程序；（17）处理投诉的程序；（18）不符合工作的控制程序；（19）纠正措施控制程序；（20）应对风险和机遇的措施和改进控制程序；（21）记录控制程序；（22）内部审核控制程序；（23）管理评审控制程序；（24）方法的选择和确认程序；（25）非标方法控制程序；（26）测量不确定度评定控制程序；（27）数据保护控制程序；（28）抽样控制程序；（29）样品管理程序；（30）质量控制程序；（31）能力验证控制程序；（32）结果发布控制程序。
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（5）该桥承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN．m,实际荷载作用效应为5800kN．m,则（ ）。
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- A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
- B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
- C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
- D.检算系数评定标度D＜3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是（ ）。
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- A.降低混凝土的强度
- B.降低混凝土的弹性模量
- C.加速混凝土的碳化
- D.诱发或加速钢筋的锈蚀
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（3）酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为（ ）。
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- A.紫色
- B.蓝色
- C.黑色
- D.不变色
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（2）为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括（ ）。
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- A.混凝土弹性模量
- B.材料风化
- C.碳化状况
- D.物理与化学损伤
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（1）为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下（ ）工作是必须完成的。
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- A.桥梁缺损状况检查评定
- B.钢筋锈蚀状况检测
- C.实际运营荷载状况调查
- D.材质状况检测
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