某在建高速公路，面层采用AC-25沥青混合料，进行其配合比设计工作。根据气候分区，本工程地处1-3-3区。沥青标号选用90号，粗集料采用当地某采石场的花岗岩，细集料采用当地河砂及石屑，砂的细度模数3.02，填料采用石灰岩磨细制得。试验人员在配合比设计过程中有以下操作：①采用图解法进行矿料级配设计，合成的级配曲线应尽量接近要求级配范围的最大值。②以预估油石比为中值，0.5%为间隔，选定5组，每组3个试件成型试件，分别进行马歇尔试验。③根据沥青油石比对沥青混合料不同指标进行绘图（图略）。④按最大稳定度、最大饱和度、密度中值、空隙率中值确定出最佳油石比OAC1=4.54%⑤按各项指标全部合格范围的中值确定最佳油石比OAC2=4.32%。根据材料回答以下问题：（3）根据题干已知条件，对项目所涉及材料的下列说法正确的有（ ）。
- A.该地区对混合料的高温性能要求严格，对低温性能无要求
- B.本项目的沥青混合料有可能黏附性不佳
- C.项目所采用细集料为中砂
- D.对本项目所确定的最佳沥青用量，宜减少0.1-0.5%，作为设计沥青用量
正确答案及解析
正确答案
B、D
解析
低温有要求，粗砂，炎热，重载交通，山区长达坡度路段，减小；寒区公路，旅游，增加
包含此试题的试卷
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