关中地区某高速公路路堤工程通过湿陷性黄土场地，路堤高度为3.0m。场地地面下8.5m深度内为湿陷性黄土，8.5m以下为非湿陷性黄土，探井不同深度处的湿陷系数和自重湿陷系数见下表。场区浸湿可能性小。根据《公路工程地质勘察规范》（JG C20—2011）和《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），初勘阶段预估该路堤工程地基处理最小处理厚度为下列哪个选项？（注：自重湿陷系数和湿陷系数小于0.015的土层不累计计算）（ ）
- A.1.2m
- B.1.5m
- C.2.0m
- D.3.0m
正确答案及解析
正确答案
A
解析
根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第7.10.4条、第7.10.5条；《公路工程地质勘察规范》（JTG C20—2011）8.1节。
关中地区β0＝0.90，自重湿陷量计算到8.5m深处，则：
为自重湿陷性场地。
湿陷量计算到8.5m深处，1.5～6.5m段，β＝1.50，6.5～8m段，β＝1.0，则：
由70＜Δzs≤350，Δs＜300，可判断场地等级为Ⅱ级。
低路堤（3.5m≤4m），Ⅱ级湿陷性等级场区浸湿可能性小，查《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）表7.10.5-1，可知最小处理厚度应为0.8～1.2m。故选择A项。
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