依据《国家认监委关于印发检验检测机构资质认定配套工作程序和技术要求的通知》（国认实[2015}50号的规定,资质认定部门将检验检测机构分为A、B、C、D四个类别,并更模具不同类别采取不同的监管模式。首次启动分类监管时,所有检验检测机构起始默认类别为（ ）。
- A.A类
- B.B类
- C.C类
- D.D类
正确答案及解析
正确答案
B
解析
七、监管分类、评价标准及监管频次。资质认定部门将检验检测机构分为A/B/C/D四个类别，并根掘不同类别采取不同的监管模式在首次序动分类监管时，所有检验检测机构起始默认类别为B类。
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-
- A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
- B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
- C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确
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- A.降低混凝土的强度
- B.降低混凝土的弹性模量
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- A.紫色
- B.蓝色
- C.黑色
- D.不变色
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（2）为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括（ ）。
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- A.混凝土弹性模量
- B.材料风化
- C.碳化状况
- D.物理与化学损伤
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某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（1）为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下（ ）工作是必须完成的。
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- A.桥梁缺损状况检查评定
- B.钢筋锈蚀状况检测
- C.实际运营荷载状况调查
- D.材质状况检测
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