运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。26）隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（ ）。
- A.环向裂缝
- B.纵向裂缝
- C.网状裂缝
- D.温缩裂缝
正确答案及解析
正确答案
A
解析
运营隧道衬砌裂缝是最常见的病害类型，裂缝检测也是隧道结构检测的重要内容。隧道衬砌裂缝包括受力裂缝、沉降裂缝、混凝土收缩裂缝等。裂缝发展可能导致衬砌局部失稳、坍塌、掉块，威胁隧道运营安全。同时，有水区域的隧道，衬砌裂缝可能会出现村砌渗漏水，对衬砌结构混凝土及钢筋产生侵蚀，对结构度和億定性产生不良影响，诱发新的裂缝产生，形成恶性循环，加速隧道衬砌结构破坏。选项B纵向裂缝，应为受力裂缝的一种，选项C和选项D均为混凝土收缩裂缝。
包含此试题的试卷
你可能感兴趣的试题
土工合成材料取样送检,下列说法正确的是（ ）
-
- A.塑料排水板取样应大于10延米
- B.对同一项试验,应避免两个以上的试样处在相同的纵向位置上
- C.用于每次试验的试样,应从样品长度和宽度方向上均匀裁取
- D.长丝机织土工布卷数为50组,应取3卷送检
- 查看答案
按《水运工程混凝土试验检测技术规范》（《水运工程混凝土试验检测技术规范》（JTS/T236-2019））快速法进行砂的碱活性试验时,脱模后养护（ ）龄期测量基准长度。
-
- A.ld
- B.3d
- C.7d
- D.28d
- 查看答案
混凝土抗折强度试验中,当2个试件的下边缘断裂位置位于2个集中荷载作用线之外时,则（ ）
-
- A.取3个试件平均值作为抗折强度确定值
- B.取2个试件的平均值作为抗折强度确定值
- C.该组试件无效
- D.取另外1个试件测值作为抗折强度确定值
- 查看答案
以下关于修补黏结材料,描述正确的是（ ）
-
- A.混凝土试件尺为150m×150×150m
- B.钢标准块粘贴固化完成,沿着钢标准块的4个边线进行切割,切割深度至基材混凝土
- C.最后一层黏结材料粘贴后,进行3d养护
- D.若3个试件均为内聚破坏,则此组试验结果作废
- 查看答案
混凝土表面采用硅烷浸渍防腐措施,浸渍深度试验中烘箱温度为（ ）
-
- A.45℃
- B.45±5℃
- C.40℃
- D.40±5℃
- 查看答案