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某公路路面工程,行车道宽22m,路面长34km。路面结构如下:25cm厚的二灰土底基层,配合比为10:35:55;25cm厚的水泥稳定碎石基层,配合比为6:94;(4+6+7)cm中粒式沥青混凝土。基层、底基层及面层面积按748 000m2计。在路线中点处设1座沥青混合料拌和站和1座稳定土拌和站,总面积28 000m2,上路距离200m。造价人员编制的项目设计概算表见表3-I-1。

【问题】

造价人员编制的项目设计概算表存在哪些问题?请改正这些问题。必要时应列式计算或说明。

正确答案及解析

正确答案
解析

改正后的项目设计概算表见下表。

稳定土及沥青混凝土的综合平均运距:(17×8.5+17×8.5)/34+0.2=8.7(km),则按8.5km考虑。水泥稳定碎石数量:748 000×0.25=187 000(m3)。拌和设备按400t/h考虑,利用系数按0.85考虑,每日工作时间按8小时考虑,工作时间按6个月考虑,则拌和设备需要量:187 000×2.300/400/8/30/6/0.85=0.88(座),则按设置1座考虑。中粒式沥青混凝土数量:748 000×0.17=127 160(m3)。拌和设备按320t/h考虑,利用系数按0.85考虑,每日工作时间按8小时考虑,工作时间按6个月考虑,则拌和设备需要量为:127 160×2.370/320/8/30/6/0.85=0.77(座),则按设置1座考虑。

本案例主要考查公路工程设计概算的编制。根据《公路工程概算定额》(JTG/T3831--2018),路面工程概算定额相关说明如下:(1)定额包括各种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等,除沥青混合料路面、厂拌基层稳定土混合料运输、自卸汽车运输碾压水泥混凝土以1 000m3路面实体为计算单位外,其他均以为1 000m2计算单位。(2)自卸汽车运输稳定土混合料、沥青混合料和水泥混凝土定额,仅适用于平均运距在15km以内的混合料运输,当平均运距超过15km时,应按市场运价计算。当运距超过第一个定额运距单位时,其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计,等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。需注意混合料综合平均运距的计算。

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