铁路国有政策
正确答案及解析
正确答案
解析
1911年，清政府借口铁路国有，将已归商办的粤汉、川汉铁路收归国有，名义上是将铁路商办改为国办，实际上是通过借款把铁路修筑权拱手送给帝国主义，以进一步出卖铁路主权换取帝国主义的欢心和支持，从而达到挽救其封建统治的目的。这种卖国政策，必然遭到全国人民的反对。四川爆发了保路运动，后促使爆发反清起义。
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