某施工单位承接了二级公路施工，K20+300 处有一座主跨为 5×30m 预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制梁场设在一侧桥头挖方路基上。
事件一：施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实
行双检制，制定了以下测量管理制度：
制度一：贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并进行换手测量，测量成果经项目经理确认
后方可采用。
制度二：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误，必须用涂改液进行涂
改。
事件二：该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加
竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。
事件三：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。
事件四：施工单位在第 2 片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量超过设计规定的允许数量。
【问题】
1.改正制度一、制度二中的错误。
2.指出事件二中工地试验室对地材的试验方式有何不妥？
3.写出事件三中双控的具体做法。
4.事件四中施工单位应该如何处理？
正确答案及解析
正确答案
解析
1.制度一：测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用。
制度二：记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不得进行涂改、撕页。
2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价，而不
是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。
3.“双控”即以张拉力控制为主，以实际伸长量进行校核。
4.要更换钢绞线或采取其他补救措施。
包含此试题的试卷
你可能感兴趣的试题
按照《建筑法》的规定，可以自愿投保的险种有（）。
-
- A.机动车辆商业保险
- B.建筑工程一切险
- C.建筑职工工伤保险
- D.安装工程一切险
- E.建筑意外伤害险
- 查看答案
下列关于保险索赔的说法中，正确的是（）。
-
- A.投保人进行保险索赔必须提供必要有效的证明
- B.投保人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人
- C.保险单上载明的保险财产全部损失，应当按照全损进行保险索赔
- D.保险单上载明的保险财产部分损坏，但已无法修理，只能按照部分损坏进行索赔
- E.如果工程项目同时由多家保险公司承保，则应当平均分配索赔比例
- 查看答案
某住宅工程，建筑工程一切险的被保险人具体包括（）。
-
- A.监理工程师
- B.路人
- C.钢筋工
- D.待入住人
- E.登高架设工
- 查看答案
保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的资料有（）。
-
- A.保险单
- B.出险报告
- C.损失清单
- D.施救措施
- E.出险原因
- 查看答案
保险合同的当事人包括（）。
-
- A.投保人
- B.保证人
- C.保险人
- D.被保险人
- E.受益人
- 查看答案