背景资料
某公路工程于 2013 年 6 月签订合同并开始施工，合同工期为 30 个月。 2014 年 1 月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图 5 所示），该部分各项工作均按最早开始时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
图 5 施工进度时标网络计划图
C 工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。预应力筋张拉程序按照： 0→初应力→σcon（锚固）进行。
施工期间，工作 D、 E、 F 的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时
间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使 H 工作推迟开工一个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表 5-1。
合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为 1000 元/m3，按月结算。结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表 5-2（2013 年 6 月为基期）。项目所在地每年 7 月份进入雨季。
表 5-1 计划工程量和实际工程量表
表 5-2 结构混凝土工程基期价格指数表5
承包人在申请 H 工作工程款时提出了费用索赔，包括：不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨季施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等，同时还提出了工期索赔。
问题
1. 本网络计划中， E 工作的自由时差和总时差各为多少个月？
2. 预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，除背景中所做的检查外，还应做哪些检验或试验？预应力筋张拉程序是否正确？说明理由。
3. 承包人针对 H 工作提出的费用索赔，哪些无法获得监理支持？说明理由。针对本网络计划，承包人可以索赔的工期为多少个月？
4. 计算工作 H 各月的已完工作预算费用和已完工作实际费用。
正确答案及解析
正确答案
解析
1. E 工作的自由时差为零；总时差为 1 个月。
2. 还应做：外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验（或生产厂提供的静载锚固性能报告）。
不正确；因为未超张拉（或：张拉力未达到 1.05σcon）以及未持荷（5min）。
3. 雨季施工增加费、利润无法获得支持。
理由是：雨季施工增加费采用全年摊销的方法，无论是否在雨季施工，均按规定的取费标准计取，不再单独计算。
工期延误没有引起工程量的减少，利润已含在综合单价中，没有影响利润计取。可以索赔工期一个月。
5. H 工作 5—7 月份每月完成工程量为： 5400m3/月÷3=1800m3/月。
H 工作 5—7 月份每月已完工作预算费用均为： 1800m3/月×1000 元/m3=180 万元。
H 工作已完工作实际费用。
5 月份： 180 万元×120%=216 万元
6 月份： 180 万元×120%=216 万元
7 月份： 180 万元×110%=198 万元
你可能感兴趣的试题
按照《建筑法》的规定，可以自愿投保的险种有（）。
-
- A.机动车辆商业保险
- B.建筑工程一切险
- C.建筑职工工伤保险
- D.安装工程一切险
- E.建筑意外伤害险
- 查看答案
下列关于保险索赔的说法中，正确的是（）。
-
- A.投保人进行保险索赔必须提供必要有效的证明
- B.投保人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人
- C.保险单上载明的保险财产全部损失，应当按照全损进行保险索赔
- D.保险单上载明的保险财产部分损坏，但已无法修理，只能按照部分损坏进行索赔
- E.如果工程项目同时由多家保险公司承保，则应当平均分配索赔比例
- 查看答案
某住宅工程，建筑工程一切险的被保险人具体包括（）。
-
- A.监理工程师
- B.路人
- C.钢筋工
- D.待入住人
- E.登高架设工
- 查看答案
保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的资料有（）。
-
- A.保险单
- B.出险报告
- C.损失清单
- D.施救措施
- E.出险原因
- 查看答案
保险合同的当事人包括（）。
-
- A.投保人
- B.保证人
- C.保险人
- D.被保险人
- E.受益人
- 查看答案