某公路工程，建设单位通过公开招标方式，分别和甲施工单位、某监理单位签订了施工合同和监理合同。该工程在实施过程中发生以下事件：事件1：甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性，要求项目监理机构审核该施工组织设计。施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后，通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2：甲施工单位依据施工合同的约定将深基坑开挖工程分包给乙施工单位，乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构，专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3：主体工程施工过程中，因不可抗力造成损失。甲施工单位按照合同条款规定的程序及时向项目监理机构提出索赔申请，并附有相关证明材料，要求补偿的经济损失如下：（1）在建工程损失26万元。（2）施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元。（3）施工机具损坏损失12万元。（4）施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元。（5）工程清理、修复费用3.5万元。事件4：甲施工单位组织工程交工预验收后，向项目监理机构提交了工程交工报验单。项目监理机构组织工程交工验收。
【问题】3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位，分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元？
正确答案及解析
正确答案
解析
3.（1）在建工程损失26万元的经济损失应补偿给甲施工单位，因不可抗力造成工程本身的损失，由建设单位承担。（2）施工单位受伤人员医药费用、补偿金4.5万元的经济损失不应补偿给甲施工单位，因不可抗力造成承发包双方人员的伤亡损失，分别由各自负责。（3）施工机具损坏损失12万元的经济损失不应补偿给甲施工单位，因不可抗力造成承包人施工机械设备损坏及停工损失，由承包人承担。（4）施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元的经济损失不应补偿给甲施工单位，因不可抗力造成承包人施工机械设备损坏及停工损失，由承包人承担。（5）工程清理、修复费用3.5万元的经济损失应补偿给甲施工单位，因不可抗力增加的工程所需清理、修复费用，由建设单位承担。项目监理机构应批准的补偿金额为26+3.5=29.5（万元）。
你可能感兴趣的试题
根据英国NEC《工程施工合同》，关于风险预警机制早期警告的说法，正确的是（）。
-
- A.项目经理和承包商都可以要求召开早期预警会议
- B.早期预警会议应由雇主主持
- C.可以邀请地方行政机关代表参加会议
- D.项目经理应对会议作出的决定记录在案，会后发给承包商
- E.承包商未对某事件发出早期警告的，可适当减少承包商应得的补偿
- 查看答案
根据FIDIC《施工合同条件》，为了不损害承包商的合法利益，关于指定分包商的说法，正确的有（）。
-
- A.指定分包商的工作内容由工程师和承包商协商确定
- B.承包商对指定分包商的违约不承担责任
- C.给指定分包商支付工程款不从承包商的中标价中支出
- D.承包商对指定分包商的施工协调收取相应的管理费
- E.招标文件中已说明指定分包商的工作内容
- 查看答案
根据《机电产品采购国际竞争性招标文件》，卖方应在设备包装箱相邻的四面不可擦除的油漆和明显的英语字样标出该包装箱的（）。
-
- A.重心
- B.合同号
- C.目的港
- D.起吊点
- E.发货标记
- 查看答案
建设工程材料设备采用非即时买卖合同的种类有（）。
-
- A.货样买卖
- B.分期交付买卖
- C.试用买卖
- D.异地交付买卖
- E.分期付款买卖
- 查看答案
根据《标准设计施工总承包合同》，关于竣工后试验的说法，正确的有（）。
-
- A.发包人应将竣工后试验的日期提前21天通知承包人
- B.发包人在场的情况下承包人进行竣工后试验
- C.竣工后试验由监理人组织发包人和承包人进行
- D.监理人在竣工后试验合格时向承包人签发工程接收证书
- E.竣工后试验通常在缺陷责任期内工程稳定运行一段时间后进行
- 查看答案